ماكلارين تعيّن رئيس قسم تصميم بنتلي السابق كرئيس تنفيذي لها
يمثل هذا الأمر عودة توبياس سوهلمان، الذي ترك فريق ماكلارين إلى بنتلي في عام 2021.
عينت ماكلارين أوتوموتيف توبياس سوهلمان كرئيس تنفيذي جديد لها، اعتبارًا من سبتمبر 2023، ويتمتع الرجل بتاريخ ناجح في تصميم السيارات يمتد لأكثر من عقدين من الزمن، حيث عمل في العديد من العلامات التجارية الفاخرة الشهيرة.
ويمثل تعيين سوهلمان عودة الرجل إلى مكلارين، أي المكان الذي عمل فيه سابقًا بوظيفة كبير المصممين للمشاريع الخاصة. في هذا الدور ، أشرف على تصميم سيارة ماكلارين سولوس جي تي الخارقة ذات المقعد الواحد ، والتي كانت مبنية على مفهوم ألعاب الفيديو.
المعرض: ماكلارين سولوس
بصفته الرئيس التنفيذي الجديد للتصميم ، سيكون مقر سوهلمان في سوري ، حيث سيكون مسؤولاً عن قيادة فريق التصميم الذي يتعامل مع كل جانب من جوانب تصميم العلامة التجارية. وسيشمل ذلك المفاهيم المستقبلية والتصميم الخارجي والداخلي واللون والمواد وتخصيص المركبات للعملاء. وسيشمل دوره أيضًا العمل عن كثب مع العملاء لإنشاء تصميمات مخصصة لسياراتهم ، والتي سيتم بعد ذلك تصنيعها يدويًا في مركز إنتاج ماكلارين المجاور.
بدأ سوهلمان مسيرته المهنية في تصميم السيارات في عام 2005 ، بعد تخرجه بدبلوم من الجامعة، عمل في فولكس فاجن قبل أن ينتقل ليصبح رئيس قسم التصميم الخارجي في بوجاتي ثم في أستون مارتن. انضم لاحقًا إلى ماكلارين بصفته كبير المصممين للمشاريع الخاصة من أكتوبر 2020 إلى سبتمبر 2021 ، قبل أن يصبح مدير التصميم لدى بنتلي في دوره الأخير قبل العودة إلى ماكلارين.
في منصبه الجديد، سيقدم سوهلمان تقاريره مباشرة إلى مايكل ليترز، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أوتوموتيف.
"يسعدنا أن نرحب بتوبياس في فريق ماكلارين. إنه مصمم سيارات ذو خبرة عالية ولديه فهم حالي لماكلارين بعد أن عمل سابقًا في مشروع Solus GT الرائد. سيلعب توبياس دورًا رائدًا في تطوير لغة التصميم الجديدة لماكلارين. وقال ليترز إن مجموعة منتجاتنا المتطورة كجزء من إستراتيجية عمل مستقبل الأداء ".
كانت شركة ماكلارين تعيد تعيين مديريها التنفيذيين السابقين، فكما حصل مع سوهلمان، تم تعيين تشارلز ساندرسون من قبل صانع السيارات كرئيس تقني. شغل ساندرسون منصب رئيس قسم تطوير البرمجيات بشركة ماكلارين قبل مغادرته إلى ريفيان في العام 2018.
المصدر: ماكلارين
موصى به لك
فيراري ترفض السيارات ذاتية القيادة: "نريد أن يستمتع الناس، لا أن تستمتع الرقائق الإلكترونية"
أودي لم تنتهِ من نوفولاري. قد تُطرح نسخة مكشوفة
الرئيس التنفيذي لشركة لوتس ينتقد سيارته الخارقة لثقل وزنها
عذرًا سيد فيراري ... ولكن يبدو أن الزبون دائمًا على حق
علينا الحديث عن مساحات الزجاج الأمامي الضخمة لسيارة فيراري لوتشي
بي إم دبليو M2 تزداد سرعةً مع فئة جديدة
لا داعي للقلق: فيراري لن تتوقف عن إنتاج سيارات البنزين