إطلاق سيارة جديدة خارقة من لامبورغيني هو أمرلا يتكرر يوميًا، لذلك اليوم هو يوم مميز. لقد أمضينا ما يزيد قليلاً عن عقد من الزمن مع أفينتادور، والآن أصبحت خليفتها أخيرًا هنا. قل مرحباً لسيارة ريفيولتو 2024 ، السيارة الخارقة ذات المقعدين والتي تعتبرها لامبورغيني "المستقبل القريب" للسيارات عالية الأداء. هناك الكثير من التقنيات في هذه السيارة الجديدة.
من ناحية الأداء، تصل السيارة إلى سرعة 100 كلم/س في 2.5 ثانية، وإذا كنت ترغب في التحرك بهدوء عبر المدينة، فيمكنك تحديد الوضع الكهربائي بالكامل لمسافة 10 كيلومترات تقريبًا، بشرط أن تكون البطارية مشحونة بالكامل.
وهل هناك فرق؟ مقارنةً بطراز أفينتادور ألتيميت ، تقول لامبورغيني إن ريفيولتو أكثر كفاءة بنسبة 61 في المائة مع جسم يولد قوة سفلية أكثر بنسبة 66 في المائة على السرعات العالية. سيؤدي ذلك بالتأكيد إلى اختبار قدرة الإطارات المصنوعة خصيصًا للسيارة على التماسك مع الطريق.
المعرض: لامبورغيني ريفيلتو 2024 بمحرك من 12 أسطوانة هجين بقوة 1001 حصان
في الداخل كما الخارج هناك الكثير من السمات التصميمية التي تتخذ شكل الحرف Y ولكن الشاشات الرقمية الثلاث هي التي تبرز بشكل واضح، هنا لا شيء كبير، يحصل السائق على شاشة مقاس 12.3 بوصة، مع شاشة متواضعة جدًا مقاس 8.4 بوصة في منتصف لوحة القيادة. ومع ذلك ، يحصل الراكب على شاشة ضيقة مقاس 9.1 بوصة تعرض أيضًا معلومات مهمة عن السيارة. يمكن تمرير جميع الشاشات الثلاثة لمشاركة المعلومات، مع تأكيد لامبورغيني على دور مساعد السائق، من خلال التحكم بتجهيزات مثل وظائف التكييف أو الملاحة أو اختيار الموسيقى، يُترك السائق للتركيز على القيادة. ومع وجود سبعة إعدادات للقيادة بوظائف فرعية متنوعة، هناك 13 وضعًا للاختيار من بينها.
حان الوقت للحديث عن المجموعة المحركة في ريفيولتو، لأنها مميزة فعلًا، فقد يبدو محرك الأسطوانات الـ 12 بسعة 6.5 ليتر مألوفًا، لكنه محرك جديد تمامًا أخف وزنًا وأقوى من سابقه، وهو يولد قوة 813 حصانًا عند 9250 دورة في الدقيقة، كل ذلك دون الحاجة إلى شاحن هواء توربو، ولكن وبمساعدة تقنية هجينة تتألف من محركان كهربائيان يدفعان العجلات الأمامية ومحرك كهربائي ثالث مثبت داخل علبة التروس الجديدة ثنائية القابض ذات الثماني نسب، هي الأولى من نوعها لدى لامبورغيني. يتم تثبيتها بشكل عرضي خلف المحرك بدلاً من أمامه، مما يوفر مساحة لحزمة بطارية صغيرة تبلغ 3.8 كيلو وات في الساعة في ما كان يُعرف بنفق ناقل الحركة.
اقرأ أيضًا
نعم، هذه البطارية صغيرة جدًا ولكنها كافية لمنح ريفيولتو نطاقًا كهربائيًا فقط يبلغ حوالي 10 كيلومترات، وبما أن البطارية صغيرة فهذا يعني أنه يمكن شحنها في حوالي ست دقائق. من الواضح أن الفكرة من الكهربة هنا لا تتمحور حول القيادة الإقتصادية، ولكن لتعزيز أداء للمحرك مع ميزة إضافية تتمثل في التشغيل عديم الانبعاثات للوصول إلى المناطق التي قد يكون فيها حظر لعمل محركات الإحتراق الداخلي.
وبذلك تتمتع ريفيولتو بفضل تركيبتها الميكانيكية المعززة بتقنية هجينة بقدرة الدفع الرباعي وإجمالي قوة تبلغ 1001 حصانًا، أو 180 حصانًا خفيفًا في الوضعية الكهربائي حصرًا، مع المحور الإلكتروني الأمامي والمحرك الكهربائي المثبت بناقل الحركة لتوفير دفع رباعي بدون انبعاثات.
ستتوفر لامبورغيني ريفيولتو مع نهاية العام كنموذج للعام 2024 ، مع الإعلان عن الأسعار في الوقت المناسب. ولكن نظرًا لتكلفة أفينتادورالتي تبلغ أكثر من 500 ألف دولار عندما تم إيقافها في وقت سابق من هذا العام، فلا تتوقع أن تتوفر ريفيلتو بأقل من مبلغ 600 ألف دولار.