نظرًا لكون تشكيلة بورشه 911 واسعة جدًا ، يبدو دائمًا أن الزملاء زوفنهاوزن يختبرون إصدارًا جديدًا أو محدثًا. فعلى الرغم من أن جي تي 3 قد تم طرحه منذ عامين فقط ، إلا أنه يبدو كما لو أن التعديلات قد تم اختبارها بالفعل في شمال أوروبا. يمكن قول الشيء نفسه عن جي تي 3 تورينغ إذ اكتشف جواسيسنا أيضًا نموذجًا أوليًا يخضع للاختبار بدون الجناح الخلفي.
كلاهما يحتوي على واجهة أمامية غير مخفية تم نقلها من النماذج الحالية. هذا لا يعني بالضرورة أن النماذج المحسنة ستعمل بنفس المظه، فربما لم تقم بورشه بعد بتركيب الأجزاء الجديدة على هذه النماذج الأولية. على سبيل المثال، يمكن أن يحصل طرازي 911 جي تي 3 و 911 جي تي 3 تورينج على المصابيح الأمامية الجديدة العاملة بتقنية أتش دي أل أي دي مع شعاع عالي قوي يضيء الطريق أمامك على مسافة تصل إلى 600 متر.
المعرض: صور التجسسية تُظهر بورشه 911 جي تي 3 وهي تخضع لعملية شد وجه
في الوقت الحالي، تخفي علامة السيارات الرياضية الألمانية فقط التعديلات التي تم إجراؤها في الخلف حيث تم تطبيق التمويه على زوايا المصد، ويبدو أن لوحة الترخيص كانت موجودة في فجوة أعمق وأخبرنا جواسيسنا أن الناشر بدا مختلفًا بعض الشيء، وتبعًا لنمط بورشه النموذجي، ستكون التغييرات تطورية لا جذرية لدرجة أنه ربما لن يلاحظها على الفور إلا الخبراء في المجال.
وفي المقابل، لم يتمكن جواسيسنا من إلقاء نظرة داخل المقصورة، ولكن تم رصد فئات أخرى من 911 (992.2) مجهزة مجموعة أدوات رقمية بالكامل، كما أن المنطق يخبرنا بأن ثنائي جي تي 3 الثنائي سيفقد عداد قياس سرعة المحرك المركب في وسط لوحة العدادات، ولكننا نأمل أن يظل لدى عشاق بورشه الأصيلين خيار الحصول إضافيًا على عداد تقليدي لقياس دوران المحرك الذي ينتمي للمدرسة القديمة، خاصة أن بورشه تتيح خيارات تخصيص لا نهاية لها.
اقرأ أيضًا
وستشمل مجموعة 911 المحدثة أيضًا الفئة جي تي 2 أر أس الجديدة، ويقال أنه من المقرر أن تصل هذه الفئة التي تعتبر قمة ما يمكن لـ 911 أن توفره على صعيد الأداء إلى الأسواق في العام 2026 تقريبًا مع تقنية هجينة تزيد عن 700 حصان، هذا وسجلت بورشه في السجلات الرسمية أن الفئة الكهربائية البحتة من 911 لن يتم إطلاقها في هذا العقد.