مر أقل من أسبوعين على صدور شائعات تتحدث عن خطة أودي لتحديث تسمياتها والآن تؤكد علامة الحلقات الأربع على ذلك، فأثناء حديثه مع مجلة أوتو بليد الألمانية، أعلن الرئيس التنفيذي ماركوس دوسمان أن الجيل القادم من آي 4 سيباع على أنه آي 5 بينما سيحمل آي6 المستقبلي تسمية آي 7 سيؤدي القيام بذلك إلى تمكين العلامة التجارية التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها من استخدام الأرقام الفردية للسيارات ذات محركات الاحتراق والأرقام الزوجية للمركبات الكهربائية.
وذهب الرجل المسؤول عن العلامة التجارية الفاخرة ليقول إن آي 4 ستعود بشكل صارم كسيارة كهربائية تتوفر تحت أي 6 التي ستصبح كهربائية أيضًا. وفي المقابل رفض الرجل الخوض في التفاصيل حول ما سيحدث مع تشكيلات آي 5 و آي7 ، وقال فقط إنه سيتم الكشف عن تفاصيل حول متغيرات الجسم الإضافية في المستقبل. لقد ذكر أننا يجب أن "نتطلع إلى العديد من الفئات المشتقة العاطفية والعالية الأداء" ، لذلك نتوقع إطلاق فئات أس و أر أس S جديدة في السنوات القادمة.
المعرض: أودي آي 4 أفانت
مع تحول آي 4 الذي يعمل بالبنزين / الديزل إلى آي 5 ، فإن هذا يعني فقط أن أودي تعمل على أس 5 أفانت/ سيدسان وأر أس 5 أفانت ومع ذلك، سيبقى أن نرى ما إذا كانت هناك خطط لبيع آي 5 سيدان.
عندما سألته أتو بليد عما إذا كانت أودي متمسكة بتسمية أي ترون، قال الرجل أنه لن يتم إسقاط هذه التسمية. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن يتم طرح الطراز آي 4 الجديد في وقت لاحق من هذا العام. من المقرر إجراء عملية تجميل على آي 6 قريبًا ، لذلك يمكن إعادة تسميتها آي 7 في وقت مبكر من عام 2024 أو 2025 ما لم تطلق أودي سيارة الجيل التالي. وسيحتفظ الطراز الكبير آي 8 بمكانته عندما يبصر الجيل التالي النور أواخر العام المقبل إلا أنه سيتوفر بشكل صارم كسيارة كهربائية.
سيتم إطلاق ما لا يقل عن 20 سيارة جديدة في العامين المقبلين، إذ سيتخلص أكثر من نصفهم من محرك الاحتراق. أكد دوسمان أن كيو 4 أي ترون سيكون بمثابة طراز كهربائي للمبتدئين من أودي، ويفترض أن يكون هاتشباك مدمجة كسيارة آي 3 كهربائية ولكن على قاعدة عجلات خاصة بها.
المصدر: Automedia