تم تحديث بي أم دبليو زد 4 في سبتمبر من العام الماضي مع ترقيات مرئية والمزيد من التجهيزات القياسية، ولكن حتى بعد عملية شد الوجه، لا توجد علامات تدل على إطلاق بي أم دبليو لفئة أم كاملة ، ومع ذلك ونظرًا لمعرفة مدى غموض مستقبل زد 4 بشكل عام، نشك في أن الشركة البافارية ستغير رأيها في أي وقت قريب. ولكن لماذا الشركة على التنكر للفئة أم ؟ الجواب بسيط للغاية وقد تعرفه بالفعل.
المعرض: بي أم دبليو زد 4
في البداية، تعتبر زد 4 سيارة رياضية لطيفة للغاية، إلا أن الإقبال الحصري المحدود عليها لا يبرر تكلفة تطويرها، في عصر الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ، يتطلع عدد قليل جدًا من الناس لشراء سيارة رودستر جديدة. لا تنخدع بالتعليقات على وسائل التواصل الاجتماعي والمنتديات - نعم، يرغب الكثير من الناس برؤية زد 4 أم معروضة في صالات العرض، إلا أنهم لن يشتروها أبدًا.
وهذا هو السبب الدقيق وراء عدم وجود نية لدى بي أم دبليو لإطلاق فئة أداء عالي من زد 4 وفي حديثه إلى مدونة الشركة الخاصة، اعترف مايكل ويمبيك، رئيس مشروع زد4 ، بأن صانع السيارات الألماني عمد لدراسة السوق بشكل جيد للغاية وصادق على مشروع تطوير زد 4 أم ولكن في النهاية، لم تعط الإدارة المالية الضوء الأخضر. وكما نعلم، عندما يقول الأشخاص الذين لديهم الآلات الحاسبة وملفات أكسل لا ، ينتهي الموضوع.
إلى حد ما، تمتلك بي أم دبليو بالفعل طراز زد 4 أم. ولكن بصيغة مختلفة وإن كان غير مكتملة، فالفئة زد 4 أم 40 أي تستخدم بالفعل نفس المكونات المحورية وتصميمات التي تستخدمها فئتي أم 3 وأم 4، وهي بالتأكيد من بين أفضل سيارات بي أم دبليو الحديثة جدارة ومتعة في القيادة وأن جعلها أفضل كان من الممكن أن يكون مهمة صعبة للمهندسين ومكلفة للرجال الذين يحملون آلات حاسبة والذين ذكرناهم.
بقدر ما هو محزن معرفة أنه لن يكون هناك زد 4 أم ، لا تزال الشركة تفكر في إطلاق نسخة أم 40 أي مع علبة تروس يدوية من الرودستر. ستكون هذه خطوة كبيرة في الاتجاه الصحيح لعشاق الصانع البافاري وبصراحة، لا ينبغي أن يكون من الصعب تطوير واحدة لأن صانع السيارات ساعد تويوتا بالفعل في هندسة طراز سوبرا مع علبة تروس يدوية.
اقرأ المزيد