تعرضت سيارات فولكس واجن الجديدة لانتقادات من العملاء والصحفيين على حدٍّ سواء، ليس لأنها ليست رائعة في القيادة أو أي شيءٍ آخر، ولكن بسبب الاستجابة البطيئة، والتصميم غير المنطقي للميزات والوظائف أحيانًا، ضمن النظام المعلوماتي - الترفيهي.

أصدرت فولكس واجن عدة عمليات استدعاء لـطراز غولف الجيل الثامن Golf Mk8 وحده لإصلاح هذه المشكلة، حتى أنها أجلَّت عمليات التسليم في أوروبا. تكمن المشكلة في برنامج النظام المعلوماتي الترفيهي المعياري 3 MIB3، الموجود في معظم السيارات الجديدة من العلامة الألمانية، بما في ذلك تشكيلة طرازات آي دي ID الكهربائية، واعترف السد توماس شافر Thomas Schäfer، المُدير التنفيذي لشركة فولكس واجن، بحدوث أخطاء في أثناء عملية تصميم البرامج والانظمة.

المعرض: فولكس واجن جولف أر

قال توماس، في معرِض حديثه لمجلة كار ماغازين Car Magazine البريطانية، على هامش معرض لوس أنجلوس للسيارات 2022 LA Auto Show، بأنهم يعرفون ما يتعيّن عليهم فعله فيما يتعلق بإصلاحات البرامج الحاسوبية. أضاف المُدير التنفيذي الجديد، الذي تولى المنصب هذا العام، أنهم سيطرحون الإصدار الثالث (3.0) من برنامج التشغيل في وقتٍ مبكرٍ من شتاء عام 2022، عبر التحديثات اللاسلكية. كما أخبرت مجلة كار ماغازين أن الأنظمة الجديدة ستكون "أسرع بكثير، مع المزيد من الميزات".

ستطرح التحديثات البرمجية، بما في ذلك الأيقونات السعوية غير المضيئة للتحكم بالصوت أو التكييف، العام المقبل حتى عام 2024. وبالطبع، ستصبح مضيئةً في التحديثات المقبلة. كما ستُوقف فولكس واجن إنتاج سيارات مع عجلات القيادة بأزرار التحكم اللمسية، ومن المتوقع إعادة عجلات القيادة بأزرار تحكم حقيقية في العام المقبل مع الجيل المقبل من طراز تيغوان Tiguan، حيث إنها أقل تعرُّضًا للضغط غير المقصود، وتعطي شعورًا أفضل عند استخدامها حتى دون النظر إليها.

بصرف النظر عن التحديثات الوشيكة للبرامج الحاسوبة والعتاد، أوضح توماس للمجلة البريطانية المتخصصة بالسيارات وأخبارها كيف تعمل فولكس واجن على تحسين تصميم واجهة المستخدم في نظامها المعلوماتي - الترفيهي. تتضمن العملية اختبارات اعتيادية، شهدت مشاركة "أشخاص عشوائيين". ونفى استخدام موظفيهم في الاختبارات ووصفهم بأنهم "منحازون". يأمل أن تصبح هذه الاختبارات عادةً دارجة في الشركة.

يَعِدُ توماس بأن تستفيد سيارات فولكس واجن المقبلة من هذه الخطة، وأن يتوسَّع استخدام هذه العملية الموحدة عبر تشكيلة الشركة.