بورشه 911 داكار لا تزال تحت التطوير

جرى التقاط صور تجسسية وللمرة الأخيرة لسيارة بورشه 911 داكار قبل فترة طويلة حيث اعتقد البعض أنه تم إطلاق السيارة رسميا لكن المفاجأة تكمن في أنه تم التقاط مجموعة صور تجسسية جديدة للسيارة وبالطبع في مكان التجارب الأفضل، اي القسم الشمالي من حلبة نوربورينج.

تتميز بورشه 911 داكار بأنها أكثر إرتفاعا عن سطح الطريق مقارنة بغيرها من فئات 911 لكن في المقابل وأثناء تجول السيارة على الحلبة خلال عدة لفات لاحظ ملتقط الصور التجسسية أمرا هاما وهو تفاوت ارتفاع السيارة مما يعني إحتمالية تجهيزها بجهاز تعليق يمكن التحكم بارتفاعه.

المعرض: بورشه 911 داكار

9

بجانب ذلك تتميز نسخة 911 داكار بدورها من خلال كونها تتمتع بزوائد خارجية أعرض في كلا من الأمام والخلف بجانب وجود فتحات إضافية على الغطاء الأمامي بجانب إعادة تصميم كلا من الصادم الأمامي والخلفي كما يبرز اللاصق الأسود على بعض المناطق لإخفاء تفاصيل لا تريد الشركة التصريح عنها.

بخصوص تسمية داكار في هذه النسخة من بورشه 911 فإنه غالبا سيجري إعتمادها وما يدفع للتكهن بذلك هو قيام أسطورة الراليات والتر رول بعرض وسم يحمل تسمية داكار عوضا عن تسمية سافاري سوفكس على حسابه في منصة إنستجرام لكن جرى حذف المنشور بعد وقت قصير من عرضه.

المزيد من الصور التجسسية

صور تجسسية: كاديلاك سي تي 5 تحت طبقة تمويه

بي إم دبليو إكس6 المجددة تخضع للمزيد من التجارب

بعيدا عن طراز 911 داكار فقد كان عام 2022 حافلا بالنسبة لطراز 911 حيث تم الكشف عن نسخة الحلبات الصرف تحت شارة جي تي3 آر إس والتي تناسب من يريد التمتع بالأداء لأقصى حد ممكن دون الحاجة لوجود تجهيزات الراحة والرفاهية بجانب طبعا الكشف عن نسخ مميزة وعديدة أبرزها كلا من كاريرا سالي وكاريرا باناميريكانا بجانب طراز سبورت كلاسيك المحدود.

لا توجد تفاصيل متعلقة بالناحية الميكانيكية لطراز بورشه 911 داكار لكن من الممكن الإستعانة بالخيار الأساسي من المحركات وتحديدا المتوفر في طراز كاريرا إس ومكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو مما يمكن من انتاج 443 حصان وتوفير 528 نيوتن متر من عزم الدوران كما يمكن أن يجري توفير خيارات أخرى من ناتج القوة إعتمادا على خيار المحرك.