أستون مارتن تستعرض أبرز النقاط في تصميم مقصورة فالهالا

لا تزال أستون مارتن فالهالا قيد التطوير وتنتظر الخروج من خطوط الإنتاج لصالات العرض ومن ثم إستلامها من الزبائن الذين قامو بالحجز المسبق، هذه المرة قامت الشركة بإستعراض لمحة عن أبرز النقاط في تصميم المقصورة.

يظهر في مقطع الفيديو المرفق من حساب أستون مارتن الرسمي من خلال يوتيوب قيام مدير قسم التصميم مايلز نورنبيرجر الحديث عن أبرز مزايا التصميم في مقصورة طراز فالهالا وكيفية تصميمها بالطريقة المناسبة لقيادتها على الطرقات أو الحلبات.

تم الإستعانة خصيصا بسائقي السباقات من أجل توفير أفضل وضعية جلوس ممكنة في المقصورة من أجل إتاحة المجال لتسجيل أفضل توقيت لفة عند القيادة على الحلبات وأيضا توفير أفضل وضعية ممكنة للرؤية.

من ضمن ما يميز مقصورة أستون مارتن فالهالا وجود المقود ذو التصميم المستطيل بجانب وجود شاشة كبيرة خلف المقود مباشرة ويجري تشغيل السيارة بالكامل من خلالها بجانب طبعا التحكم بغالبية الوظائف من خلالها.

المزيد من أستون مارتن

أستون مارتن دي بي 5 من فيلم نو تايم تو داي تُباع في مزادٍ علني

أستون مارتن دي بي5 الخاصة بالممثل شون كونري تباع مقابل 2.4 مليون دولار

ميكانيكيا تحتوي أستون مارتن فالهالا على محرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو بجانب وجود محرك كهربائي مساند لكل محور عجلات، عند عمل كل المحركات يبلغ ناتج القوة 937 حصان بجانب توفر 1000 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس مكونة من 8 نسب وتمتاز بأنها ثنائية الكلتش وتنقل القوة للعجلات الخلفية.

بجانب ذلك يوجد محور تفاضلي في الخلف يقوم بإرسال القدر المطلوب من القوة أو العزم لكل عجلة على حدة حسب الحاجة حيث يمكن فصل القوة بالكامل عن إحدى العجلات في حال اضظر الأمر.

تمكن أرقام الأداء هذه من إنجاز مناورة 0-100 كم/س خلال 2.5 ثانية بجانب إمكانية إحراز سرعة قصوى لغاية 350 كم/س، عند الإعتماد على المحركات الكهربائية المساندة لوحدها يمكن السير لمسافة 15 كم فقط حيث أن الهدف منها توفير جرعة إضافية من القوة وليس المساعدة في توفير الوقود.

من المتوقع أن يجري إطلاق أستون مارتن فالهالا رسميا خلال 2024 وتحديد انتاجها بمقدار 500 سيارة فقط "من غير المستبعد نفاذ كامل العدد المقرر خلال زمن قياسي إن لم يكن قد جرى بيعه مسبقا"، بخصوص السعر فإنه سيبدأ من 875000 جنيه إسترليني.