على الرغم من مرور 20 عاما على توفر فيراري إنزو في السوق لكن ذلك لم يزيدها إلا تميزا مع الوقت ،من أبرز مزايا السيارة تحديدا إحتوائها على العديد من التقنيات في سيارات الفورمولا1 في سيارة مخصصة للقيادة على الطرقات العامة.
اللون المتعارف عليه لسيارات فيراري هو الأحمر الفاتح "Rosso Corsa" وهو اللون الذي زين غالبية نسخ طراز إنزو لكن طبعا جرى توفير خيارات طلاء أخرى مثل الأصفر والأبيض والفضي، هناك أيضا درجة أخرى من الأحمر توفرت ضمن خيارات الطلاء للسيارة.
تكتسب هذه الدرجة من الطلاء تسمية Rosso Rubino وهي أغمق بالمقارنة مع اللون الإعتيادي الذي زين غالبية السيارات الأخرى من فيراري إنزو وهو بدوره يساعد في إكسابها المزيد من التميز وطبعا إمكانية البيع بسعر أعلى بالمقارنة مع بقية النسخ.
للتذكير فقد جرى انتاج فيراري إنزو بمقدار 400 وحدة فقط في الفترة ما بين 2002 ولغاية 2004، تحتوي السيارة على محرك 12 إسطوانة فئة السحب العادي وبسعة 6.0 ليتر مما يمكن بدوره من انتاج 660 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 657 نيوتن متر، علبة التروس متتالية مكونة من 7 نسب تنقل القوة للعجلات الأربعة.
جرى مشاهدة فيراري إنزو الوحيدة في العالم التي تتزين بهذا اللون المميز أثناء وجود السيارة في العاصمة البريطانية لندن كما قام المدون TheTFJJ بتفيذ جولة حول السيارة من أجل التعريف بوجود نسخ أخرى من الطراز ذاته تتزين بخيارات أخرى من الطلاء عوضا عن اللون الأحمر الذي اعتدنا مشاهدته.
من ضمن المزايا التي توجد في هذه السيارة أيضا عدم وجود براميل كتم الصوت لنظام العادم مما يساعد في إبراز صوت المحرك بالكامل لكن ربما يفضل تخفيض الصوت عند مشاهدة مقطع الفيديو المرفق أو حتى الإستعانة بالسماعات من أجل التمتع بالمقطوعة الموسيقية المميزة.
لم يتم الكشف عن هوية مالك السيارة لكنه حتما سيكون من زبائن فيراري الذين يمتلكون أكثر من طراز يحمل شعار الحصان الجامح خاصة كلا من إف40 وإف50 بجانب طبعا سياسة فيراري في انتقاء الزبائن الذين يمكنهم التقدم لطلب شراء السيارات فئة الإصدار المحدود.
المصدر: theTFJJ عبر يوتيوب