مع نهاية انتاج الجيل السابق من بي إم دبليو السلسلة السابعة فإنه لم يجري توديع محرك 12 إسطوانة فحسب بل يبدو أيضا أنه سيجري توديع نسخة الأداء العالي وهي ألبينا بي7 والتي تمثل مزيجا فريدا ما بين الأداء العالي والفخامة.
جرى عرض منشور من قبل صفحة ألبينا في بلجيكا على منصة فيسبوك كُشف فيه أنه تم الإنتهاء من تصنيع آخر نسخة انتاجية من ألبينا بي7 للجيل السابق من طراز السلسلة السابعة وهو ما يدفع للتكهن وبشكل كبير جدا أنه لن يتم توفير نسخة أداء عالي للجيل الجديد من طراز السلسلة السابعة.
يمكن أيضا تفسير ذلك بأنه حتى اللحظة لم تقم بي إم دبليو بإعطاء ألبينا المجال للدخول إلى أي بيانات تتعلق بالمحركات أو قاعدة العجلات للجيل الجديد من طراز السلسلة السابعة "جي70" لكن يمكن أن يتغير ذلك في المستقبل.
تجدر الإشارة إلى أن الجيل الجديد من بي إم دبليو السلسلة السابعة بدوره دخل حيز الإنتاج إعتبارا من شهر يوليو 2022 فيما أن البيع سيبدأ خلال خريف العام ذاته كطراز 2023، سيجري تصنيع الخيار الكهربائي بالكامل "آي7" في منشأة دينجوفلينج المختصة بتصنيع السيارات الكهربائية التي تحمل شعار العلامة البافارية علما أنها تستطيع بدورها انتاج 500 ألف سيارة سنويا.
المزيد من ألبينا وبي إم دبليو
بخصوص ألبينا فقد قررت الشركة تركيز جهودها على خيارات إس يو في من العلامة البافارية وهو ما شاهدناه من خلال طراز إكس بي7 المجدد للتماشي مع طراز إكس7 المجدد، من المتوقع أن يجري خلال عام 2025 تغيير إستراتيجية ألبينا لتعديل السيارات حيث أن طراز بي3 سيجري أيضا إلغاؤه.
ربما قد يدفع ذلك البعض للتساؤل عن مصير ألبينا عندما تقوم بي إم دبليو بالتحول لتوفير السيارات الكهربائية بالكامل لكن حتما ذلك أمر سابق لأوانه حيث أنه لا يزال هناك من يرغب بالتوجه نحو السيارات العاملة بالوقود التقليدي وبالتالي وجود أسواق لطرازات ألبينا.
يمكن أيضا التكهن بقيام ألبينا بالخطوة ذاتها التي قام بها فرع إم-باور وهي توفير محركات كهربائية مساندة لكن حتما بناتج قوة أقل من سيارات فرع إم-باور من أجل عدم التأثير على طرازات فرع إم-باور الذي يمثل بدوره خيار القمة من طرازات بي إم دبليو.
المصدر: ألبينا بلجيكا عبر فيسبوك