تم اليوم الكشف عن أحدث إضافة للسلسلة الحصرية التي تنتج بواقع نسخة واحدة فقط من سيارات الحصان الجامح، أنها فيراري أس بي 51 وهي تنتمي للمجموعة الأكثر تميزًا من مارانيللو تلك المجموعة التي تضم حصرًا السيارات الفريدة التي تصمم خصيصًا وفقًا لمواصفات العميل.
تم تصميم SP51 من قبل مركز تصميم فيراري برئاسة فلافيو منزوني، وهي تتمتع بمحرك من 12 أسطوانة مثبت في وضعية أمامية وسطية وذلك لأنها تقوم على أساسات طراز 812 جي تي أس التي ترث منها هيكلها ومحركها.
المعرض: فيراري أس بي 51
من الوهلة الأولى، السمة المذهلة للسيارة الجديدة هي الغياب التام للسقف، مما يجعلها سيارة رودستر أصلية من جميع النواحي ويبرز طابعها الرياضي وقدرتها على جذب الانتباه بصريًا من جهة وعلى صعيد متعة القيادة في الهواء الطلق من جهة أخرى.
وكما هو مألوف من فيراري، فأن الديناميكيات الهوائية في أس بي 51 تتطلب شحذًا دقيقًا ضمن عملية محاكاة رقمية ومن خلال نفق الهواء لضمان ليس فقط أقصى درجات الراحة في المقصورة، ولكن أيضًا نفس معايير الراحة الصوتية والشعور بالرياح الذي يتوفر في السيارة التي ألهمتها.
يتميز تصميم أس بي 51 بالقوة والتناغم، وذلك بفضل أسطحها المتموجة والعضلية بسلاسة. إن أشكالها حديثة ومتعرجة وحسية في آنٍ واحد ، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى الاستخدام المكثف لألياف الكربون العارية في كل من الخارج والمقصورة. إن تقليم غطاء المحرك ملفت للنظر بشكل خاص لأنه يؤطر بشكل ديناميكي فتحات التهوية.
ومن الميزات الأخرى الأكثر جاذبية في أس بي 51 هو طلاءها الجديد الذي يحمل تسمية روسو باسيونال وهو ثلاثي الطبقات - تم تطوير اللون خصيصًا للسيارة ويمنحها طابعًا أنيقًا وفاخرًا. يتعزز هذا الانطباع من خلال اللون الأزرق والأبيض المستوحى من سيارة فيراري 410 S الأسطورية لعام 1955 والتي لا تمتد بطول السيارة فحسب، بل تمت الإشارة إليها أيضًا في الداخل.
المزيد عن فيراري
في المقدمة، تمنح المصابيح الأمامية المصممة خصيصًا لـ أس بي 51 هوية قوية يمكن التعرف عليها على الفور. وتجدر الإشارة أيضًا إلى العجلات المخصصة للسيارة والتي تتميز بأجنحة من ألياف الكربون على كل من القضبان التي تتميز أيضًا بلمسة نهائية متطورة مقطوعة بالألماس على القسم المواجه للأمام.
وتجدر الإشارة في الختام، إلى أن أس بي 51 تم تصميمها لعميل مقيم في تايوان وهو من جامعي السيارات الفاخرة.