يتميز كين بلوك من خلال أسلوب قيادته المميز في الإستعراضات وهو ما مكنه من إكتساب الشهرة الهائلة التي يتمتع بها، قام النجم حاليا بالتوقيع مع أودي من أجل قيادة سياراتها وفقا لأسلوبه المعهود وهذه المرة حان دور سيارة سبورت كواترو.
لا يخفى على متابعي الرياضة الميكانيكية أن أودي كواترو تمكنت من ترك بصمتها بشكل كبير في بطولة العالم للراليات خلال حقبة الثمانينيات من القرن الماضي حيث أنها أبرزت فائدة الإندفاع بالعجلات الأربعة بشكل دائم مما دفع لاحقا لصدور القوانين التي نصت على وجوب الدفع بالعجلات الأربعة لاحقا.
تم انتاج 214 سيارة فقط من طراز أودي سبورت كواترو لكن لم يجري تخصيص كامل العدد للسير على الطرقات، لكن في المقابل فإن السيارة هنا ليست من فئة هذا الإصدار بل مجرد نموذج بتصميم مماثل، تم الإستعانة بخدمات شركة LCE بيرفورمانس لتوفير نموذج من طراز سبورت كواترو.
للخروج بالنتيجة المطلوبة تم الإستعانة بمكونات الجهة الأمامية من طراز أودي 80 فيما أن الجهة الخلفية تم توفير مكوناتها من طراز كواترو الكلاسيكي، تم إطلاق تسمية تيربو-مونستر على السيارة وهو حتما أمر يليق بها.
توفر طراز سبورت كواترو قياسيا بمحرك خماسي الإسطوانات بسعة 2.1 ليتر مع تيربو وبقوة 302 حصان، لكن هنا الأمر مختلف حيث تم الإستعانة بمحرك ديزل من أودي بسعة 2.5 ليتر فئة TDI والذي سبق أن توفر في طراز آي6.
تم الإستعانة بنظام رؤوس إسطوانات المحرك الموجود في أودي إس2 بجانب توفير شواحن تيربو ذات ضغط أعلى، النتيجة هي توفير 730 حصان يجري نقلها للعجلات الأربعة من خلال علبة تروس مكونة من 6 نسب، تجدر الإشارة إلى أنه جرى الكشف فعليا عن السيارة خلال عام 2021 لكن حان الوقت لمعرفة الأداء الفعلي.
لا شك أن وجود سيارة تحتوي على محرك ديزل معدل لإنتاج المزيد من القوة أمر مثير جدا خاصة في ظل القدر الهائل من عزم الدوران المتوفر على سرعات الدوران المنخفضة مما يتيح إمكانية القيام بإستعراضات حرق إطارات بسهولة أكبر لكن حتما يجب أن يتزامن ذلك مع التحلي بالخبرة الكافية للسيطرة على السيارة.
المصدر: كين بلوك عبر يوتيوب