سبق أن قامت هوندا بالكشف عن طراز سيفيك تايب آر لكنها لم تقم بالتصريح حول أرقام الأداء للمحرك وهو بالطبع ما من شأنه أن يفتح مجالا للتكهنات والشائعات المتعلقة بذلك لكن لحسن الحظ تم أخيرا الكشف عن أرقام الأداء المصنعية.

تحتوي هوندا سيفيك تايب آر الجديدة على محرك رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر ويتصل بشاحن هواء تيربو وهو ما يمكن من انتاج 315 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 420 نيوتن متر، ربما قد يثير ذلك استياء البعض الذين كانو يتوقعون زيادة لافتة في أرقام الأداء، نقل القوة للعجلات الأمامية يجري من خلال علبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب.

المعرض: هوندا سيفيك تايب ار 2023

7

تبرر هوندا عدم الزيادة بمقدار لافت على أرقام الأداء بالرغبة في توفير مقدار أفضل من المناورة وإتاحة المجال لتوفير إستدارة أفضل للمقود، بجانب ذلك فإن شاحن الهواء التيربو بات يحتوي على شفرات جديدة تساعد في توفير مقدار أفضل من الضغط على نطاق أوسع بالتزامن مع زيادة العمر الإفتراضي للمحرك.

للأسف لم تقم هوندا بالتصريح عن المزيد من التفاصيل حول الأسباب التي تتعلق بعدم الكشف عن أرقام الأداء سابقًا، في المقابل فقد تمكنت هوندا سيفيك تايب آر من الحصول على لقب أسرع سيارة انتاج تندفع بالعجلات الأمامية على مضمار سوزوكا بتوقيت 2 دقيقة و23.9 ثانية.

المزيد من هوندا

هوندا أن وان إصدار ستايل آند أوربان الخاص بخشب صناعي على لوحة القيادة

هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة : جيل جديد يتمتع بجرعة إضافية من القوة

بجانب ذلك فقد تم التأكيد أن هوندا سيفيك تايب آر أطول بفارق 3.55 سم بالمقارنة مع الجيل السابق بجانب أن محور العجلات الأمامية بات أعرض بفارق 2.54 سم فيما أن محور العجلات الخلفية أعرض بمقدار 1.9 سم بجانب التعديل على إعدادات ضبط جهاز التعليق، تستعين السيارة بعجلات ميشلان بايلوت سبورت 4 إس وبقياس 19 بوصة.

ومن جهة أخرى فإنه لم يجري أيضا الكشف عن الوزن والسعر حيث أن الوزن بدوره سيكون عاملا حاسما في تحديد مقدار الإثارة لقيادة السيارة فيما أن السعر قد يكون عامل جذب للزبائن الراغبين بسيارة توفر أداء رياضي بسعر مدروس.

بالطبع من الممكن أن نشهد في وقت لاحق قيام شركات التعديل بوضع لمساتها على محرك هوندا سيفيك تايب آر لإنتاج المزيد من القوة في حال كانت أرقام الأداء المصنعية لا تلبي الحاجة.