هوندا أن وان N-One سيارةٌ لطيفة من فئة السيارات الصغيرة جدًا المُدُنية اليابانية المعروفة باسم Kei cars، بتصميمٍ مستوحى من الطرازات القديمة، تتوفر في اليابان. يستحضر تصميمها على وجه التحديد طراز أن 360 N360 - أول سيارة سياحية من إنتاج هوندا، يضفي إصدار ستايل آند أوربان الخاص Style + Urban Special Edition الجديد بعض الفخامة والرقي على السيارة الصغيرة.

المعرض: هوندا أن - وان إصدار ستايل آند أوربان الخاص

من الخارج، يحتوي إصدار ستايل آند أوربان على حافة كرومية حول شبكة التهوية، تمنح التشطيبات تباينًا لونيًا مع القسم الأسود اللامع على القسم العلوي من المقدمة الذي يتصل بالمصابيح الأمامية. أغطية علب المرايا ومقابض الأبواب سوداء أيضاً. تتوفر السيارة بألوان أخضر الحديقة المعدني Garden Green Metallic، أو أبيض لؤلؤي بلاتيني Platinum White Pearl، أو رمادي نيزكي معدي Meteoroid Grey Metallic، أو الأبيض العاجي اللؤلؤي الراقي Premium Ivory Pearl II.

السيارة الأنيقة مجهزة بعجلات فولاذية قُطرها 14بوصة، مع غطاء على المحور عليه شعار هوندا ضمن شكلٍ ثلاثي الشـُعَب.

في الداخل، تتمتع المقصورة بتشطيبات تمزج بين اللون البني العسلي والأسود الفاحم، إضافةً إلى درزات رمادية. تتميز لوحة القيادة بتشطيبات من الخشب الصناعي. كتعديلٍ أصغر، يحتوي الجزء السفلي من المقود على تشطيبات معدنية. إذا اختار المشترون الفئة بالدفع على جميع العجلات، فإنهم سيحصلون على مقاعد مدفأة أيضاً.

تعمل هذه السيارة بمحركٍ من ثلاث أسطوانات متتالية سعته 660 سنتيمتر مكعب، بالسحب الطبيعي، يتصل بعلبة تروس ذات تعشيق مستمر CVT. سعر هوندا أن وان إصدار ستايل آند أوربان الخاص بالسحب الأمامي 1,679,700 ين ياباني، ما يُعادل 12,234دولارًا أمريكيًا، وسعر الفئة الأعلى تجهيزا بنظام الدفع على جميع العجلات 1,812,800 ين، ما يُعادل 13,212 دولارًا.

أعطت هوندا تشكيلة أن وان تحديثًا شاملًا في عام 2020، وأضافت فئة آر أس RS الرياضية في ذلك الوقت. تحصل هذه الفئة على نفس المحرك، لكنه معزز بشاحن هواء، يرفع قوته إلى 63 حصانًا، ويزيد عزم الدوران إلى 104 نيوتن - متر، تتوفر هذه الفئة بعلبة تروس يدوية من ست نسب، لكن يمكن طلبها بعلبة تروس مستمرة التعشيق، وتعمل بالسحب الأمامي. تشمل التعديلات الأخرى مصابيح ضباب ليد وعجلات سوداء قطرها 15 بوصة، وتنجيد جلدي على ذراع علبة التروس وعجلة القيادة.

صنعت هوندا في عام 2021 سيارةً واحدة فقط باسم أن وان كاي كلايم N-One K-Climb، طرازٌ اختباري يستعرض فكرة سيارة سباق من فئة آر أس لسباقات تسلق التلال، تركت الشركة اليابانية المحرك كما هو، لكنها أجرت تغييرات كبيرة أخرى، منها قاعدة العجلات أطول، ومحور أعرض، وصنعت غطاء المحرك والصادم الأمامي والشبكة الأمامية وناشر الهواء الخلفي من الألياف الفحمية.