تريفيكتا بيرفورمانس تقول بأنها تمكنت من فك شيفرة وحدة التحكم الإلكترونية في شيفروليه كورفيت سي 8
تفاخرت شيفروليه بأن وحدة التحكم الإلكترونية في سيارة كورفيت سي 8 الرياضية غير قابلةٍ للاختراق والتعديل، لكن تدعي شركة تريفيكتا بيرفورمانس بأنها تمكنت من كسرها، لكن لا تتوقعوا تحقيق زيادة كبيرة في القوة الحصانية.
ظهرت شفروليه كورفيت سي 8 أول مرة في طراز عام 2020، حصلت السيارة الأسطورية على قاعدة عجلات جديدة وتقنيات جديدة، وتصميم محرك وسطي جديد، ونظرًا لأنها تستهدف مُنافسة أفضل السيارات الرياضية الأوروبية حتى السيارات الرياضية الخارقة، فقد اجتذبت كورفيت الجديدة عملاء جُدُد للعلامة الأمريكية ممن لم يفكروا إطلاقًا في شراء سيارة شفروليه من قبل. ولعلّ الشركة أرادت احتفاظ كورفيت سي 8 بحالتها القياسية للجميع، وذلك باستخدام وحدة تحكم إلكترونية (إي سي يو) للمحرك عصيةً على الاختراق، لكن تمكنت شركة تعديل أخيرًا من كسر شيفرة الوحدة.
المعرض: ألوان شفروليه كورفيت ٢٠٢٢ الجديدة
أعلنت تريفيكتا بيرفورمانس، وهي شركة تعديل مقرها في واشنطن، متخصصةٌ بتعديل سيارات شفروليه، على موقعها الشبكي الرسمي بأنها حققت تقدمًا كبيرًا في "دوزنة" محرك في 8 في سيارة كورفيت سي 8، توافق الشركة باحترام على أن جنرال موتورز صنعت سيارةً مذهلة، والشيء الوحيد الذي تستحقه "ليس إلا مقاربةً أكثر تواضعًا". تُقرُّ تريفيكتا بيرفورمانس بأن سيارة كورفيت سي 8 ممتازة في حالتها القياسية، وليس مطلوبًا منها تأديةً أكثر من ذلك.
مع معايرة دقيقة للمحرك من المصنع، فإن محرك في 8في كورفيت سي 8 يتمتع بالقدرة العالية، بالكاد هنالك طاقة إضافية متبقيةٌ فيه، عملت شركة التعديل على إعادة ضبط نسبة الهواء إلى الوقود، وتوقيت الإشعال، وزوايا طور الحدبات المتغيرة، وغيرها من المعايير، لكنها لم تحقق سوى مكاسب ضئيلة من القوة الإضافية. مع ذلك، سيكون تركيز برنامج التعديل للسيارة على علبة التروس، حيث يرى الفريق إمكانية تحقيق تبديل أسرع للنسب.
المزيد من أخبار كورفيت:
نشرت تريفيكتا بيرفورمانس: "الآن بعد أن فحصنا جانب التأدية لمعايرة سي 8، سنوجه جهودنا نحو سمات خصائص مطواعية القيادة. تُعدّ سلوكيات قيادة سي 8 ممتازةً قياسيًا، تقريبًا كل مشكلة واجهتنا حول طريقة قيادة سي 7 قد عولِجَت في سي 8، لكن هناك عدد قليل من الأماكن التي يمكننا أن نجعلها أفضل".
إضافةً إلى سلوك علبة التروس، تريد شركة التعديل ضبط استجابة دواسة التسارع لتصبح أكثر تناسقًا. بتعبيرٍ أدق، يشعر المتخصصون أنه لا يزال هناك "القليل من الضغط في دواسة التسارع في مدى 65 - 100 في المئة يمكن جعله أسلس".
موصى به لك
العودة إلى المستقبل: آردن تُشغّل جاكوار أف تايب بالوقود الصناعي
بورشه تعيد تصميم سيارة السباق الشهير من آبل - وهو تصميمٌ في غاية الروعة
نسخة معدلة من أشهر سيارات مرسيدس الكوبيه الكلاسيكية تتميز بأبوابها المجنحة
هذه أقوى سيارة بلاكوينغ من كاديلاك حتى الآن، وهي متوفرة بناقل حركة يدوي فقط
تويوتا تُضفي على سيارة FJ Cruiser الجديدة لمسةً كلاسيكيةً حصريةً
بوغاتي ميسترال التي تتوق للطيران
سيارة رينج روفر ريستومود هذه مزودة بمحرك كورفيت V8، وسعرها يفوق سعر السيارات الخارقة