يبدو أن السيارات في الوقت الحالي تحب الغوص في مياه البحر المالحة حيث أن حوادث دخول السيارات في مياه البحر المالحة كثرت خاصة عند القيادة على طرقات محاذية للبحر، تعرض سائق نيسان جي تي-آر للدخول في مياه البحر المالحة.

كان مالك نيسان جي تي-آر يقوم بمتابعة أحد سباقات الإنطلاق المستقيم في جزيرة سيبو في الفلبين الا أنه ركن السيارة في أحد المواقف وأثناء ركن السيارة وضع علبة التروس في الوضعية المحايدة ولم يرفع عصا المكابح اليدوية، النتيجة تحرك السيارة صوب مياه البحر المالحة ولسوء الحظ لم يكن يحيط أي سياج بساحة التوقف للحد من تحرك السيارة.

المعرض: نيسان جي تي-آر تغرق في مياه البحر

بقيت نيسان جي تي-آر طافية على سطح البحر لمدة وجيزة قبل أن تغرق، لحسن الحظ فقد تمكن الأشخاص الموجودين على الشاطئ من تدارك الأمر وسحب السيارة نحو الشاطئ بسرعة مما ساعد في الحد من تعرض السيارة لأضرار كبيرة خاصة فيما يتعلق بالناحية الكهربائية، بالطبع لا تحتوي السيارة على وضعية الغوص بل فقط الوضعية الإعتيادية أو الرياضية أو المريحة.

يشكل ذلك درسا هاما جدا حيث أنه يجب التأكد من تثبيت السيارة جيدا ورفع الكابح اليدوي قبل إطفائها كما يجب التأكد من البيئة المحيطة بها من أجل ضمان عدم التعرض لأي موقف محرج عند العودة للسيارة مجددا، تجدر الإشارة إلى أن بعض السيارات التي تحتوي على ميزة التحول لوضعية P تلقائيا عند إطفاء السيارة تجنبا للتعرض لموقف مماثل.

نأمل بدورنا ألا تكون نيسان جي تي-آر تعرضت لأضرار كبيرة خاصة فيما يتعلق بالناحية الكهربائية والميكانيكية حيث أن مياه البحر المالحة تعد العدو الأبرز للمكونات الكهربائية أو أن تكون الأضرار قابلة للتصليح في أسوأ الأحوال.

ليست هذه المرة الوحيدة التي نشهد بها تعرض سيارة للغوص في مياه البحر حيث أنه قبل فترة وجيزة تعرضت إحدى سيارات فورد برونكو للغوص بشكل شبه كامل بسبب عدم إلتزام السائق بإرشادات السلامة العامة وعدم إدراكه بأنه يوجد فارق بين قيادة أوف رود والقيادة على الطرقات الساحلية.

توجد بعض الصور من قبل صفحة Ace cortez على منصة فيسبوك بجانب وجود مقطع فيديو موجز يستعرض الحادثة.