تريد هيونداي إدخال التحديثات على طراز أيونيك 6 لكنها لن تستعين بأيا من مزايا تصميم طراز بروفيسي الإختباري حيث أنه جرى التخفيف من حدة التصميم من أجل جعله يبدو أكثر واقعية.

تم إلتقاط مجموعة جديدة من الصور التجسسية لطراز هيونداي أيونيك 6 أثناء توقفها للشحن من قبل إحدى المحطات، يمكن ملاحظة بعض التفاصيل مثل العواكس الموجودة على المصابيح الخلفية دون أي تفاصيل أخرى مما يصعب التكهن بنمط التصميم الجديد حيث أن هيونداي أصبحت تتفنن في ذلك.

المعرض: هيونداي أيونيك 6 تحت الغطاء التمويهي

لا تزال السيارة تحت الغطاء التمويهي لكن النموذج الذي جرت مشاهدته مغطى باللون الأسود فقط مقارنة بالمرات السابقة التي كانت تحتوي على غطاء ذو طلاء متموج، لكن الأمر الوحيد الذي لا مفر من ملاحظته وجود خطوط السقف ذات التصميم المتموج مما يوحي أن التصميم سيكون فائق الإنسيابية.

من المتوقع وبشكل كبير أن تتمتع هيونداي أيونيك 6 بمنصة E-GMP التي توفرها هيونداي للطرازات الكهربائية علما أنها المنصة ذاتها التي يستعين بها طراز أيونيك 5، في حال كان ذلك صحيحا فهذا يعني أن طراز أيونيك 6 سيتشارك خيارات البطارية والمحرك الأحادي والثنائي.

يتيح خيار المحرك الثنائي انتاج 300 حصان ويندفع بالعجلات الأربعة "يقوم كل محرك بإرسال الطاقة لمحور العجلات القريب منه" كما أنه من المحتمل توفير خيار الأداء العالي الذي يحمل شارة إنه لمن يرغب بالمزيد من الأداء "النظيف".

مهما كان نمط التصميم النهائي لسيارة هيونداي أيونيك 6 فقد جرى الموافقة عليه مسبقا من قبل هيونداي ونأمل أن يكون تصميمه أنيقا وجريئا على غرار غالبية طرازات الشركة مما يثبت مدى التطور الهائل في مجال التصاميم.

لم يجري بعد تأكيد موعد الإطلاق النهائي لطراز هيونداي أيونيك 6 المجدد لكن وفقا لتصريح رئيس قسم التصميم لدى هيونداي سانج ياب لي فقد ذكر أنه سيجري إطلاق طراز كهربائي جديد خلال الأشهر القادمة وهو ما قد يدفع بفضول البعض لمعرفة كيف يمكن أن يكون التصميم النهائي.

تجدر الإشارة إلى أن هيونداي قررت في وقت سابق إيقاف تطوير كافة محركات الوقود التقليدي لصالح التركيز على تطوير السيارات الكهربائية كون الاخيرة تمثل مستقبل التنقل.