نشر مستخدم ريديت اسمه Scifieartist909 في 26 يناير بضع لقطات من سيارة شيفروليه كورفيت سي 4 تم إعادة تصميمها بشكل مثير للدهشة في صفحة سيابربنك، وهو من أنواع الخيال العلمي وليس لعبة الفيديو. بدا سيارة كورفيت رائعةً، وكان علينا التواصل معه ومعرفة المزيد.

في عام 2014 وعندما كان في العشرين من عمره بدأ داريوس، الذي صنع السيارة، في تخصيص نسخة من كورفيت سي 4 تعود للعام 1989، وقد أنجز جميع الأعمال والتصنيع لإنشاء السيارة ذات المظهر الجريء في مرآبه والسقيفة الخاصة به.

المعرض: شيفروليه كورفيت سي 4 معدلة سايبربنك

أمضى داريوس بعض الوقت في الكلية لدراسة تصميم السيارات، ثم تركها ليركز على التصاميم الفنية الأولية لألعاب الفيديو. كانت هذه المهارات مفيدة عند صنع كورفيت بتصميم سايبربنك. نقل التصميم من ألعاب الفيديو وعدلها في برنامج رسومات ثلاثية الأبعاد لتشكيل الجسم على سيارة كورفيت ذات شكلٍ جريء.

قال داريوس لموقع موتور 1: "الجزء الخلفي مستوحى بشكل كبير من ألفا روميو بات 9. تستوحي المقدمة بعض الإلهام من فيراري سيرجيو بالإضافة إلى أستون مارتن فولكان". كما أنه أخذ بعض التصاميم من سيارات كوادرا من لعبة فيديو سايبربنك 2077.

في البداية، حاول داريوس تصنيع الجسم عن طريق نحت الرغوة البحرية، ولكنه إكتشف صعوبة الأمر، ليستقر رأيه بعد عدة تجارب نفذها على بعض المواد الأخؤى على ألواح ألومالايت، وهي عبارة عن صفائح من الألومنيوم حول قلب بلاستيكي مموج. وفي وقت لاحق، تعرف إلى تشكيل ألياف الكربون واستخدمها في تصميم القسم الخلفي للسيارة.

أصبحت سيارة كورفيت سايبربنك قابلةً للقيادة في نوفمبر 2020، وقد قادها داريوس لمسافة 600 كيلومتر تقريبًا منذ أن تمكن من الجلوس خلف المقود. أخبر موقعنا بأنه خلال رحلة بالسيارة مؤخرًا إلى أوتوزون، أوقفه خمسة أشخاص للتحدث عن المشروع. أخبره الناس عن تشابه السيارة مع سيارة باتموبيل الجديد في الفيلم القادم.

لا تزال كورفيت تستخدم محرك في 8 الأصلي سعة 5.7 ليتر. لدى داريوس بعض الخطط للتحديثات المستقبلية. إنه يرغب في إضافة شاحن هواء (توربو) أو شاحن فائق (سوبر تشارجر) مثبت في الخلف. في النهاية، يريد تحويلها لتعمل بمحرك كهربائي.