قدمت فولكس واجن منذ حوالي شهر معاينةً مفصلةً للغاية لإصدار الإنتاج التجاري من طراز آي دي باز. عرضت العلامة الألمانية في أثناء إطلاق طراز آي دي 5 مفاجأةً على شكل حافلة صغيرة كهربائي مكسوة بطبقة ألوان زاهية أظهرت تصميمها الأساسي. الآن، يسعدنا مشاركة مجموعة من الصور التجسسية تضيف المزيد إلى الإعلان التشويقي.

ما تراه في معرض الصور أدناه هو نموذج أولي لسيارة آي دي باز في ظروف شتوية باردة بلا تمويهٍ تقريبًا، هناك بعض الأشرطة التي تغطي المصابيح الأمامية سعيًا لخداع أعيننا عن شكلها الفعلي، كما أُخفي شعار فولكس واجن أيضاً. الصادم الأمامي غُير بالكامل، ويمكننا إلقاء نظرة على شبكة التهوية ومصابيح الضباب المحيطة بها. في هذا الصدد، تختلف سيارة التجارب هذه عن النموذج الأولي الذي عُرض الشهر الماضي.

المعرض: صور تجسسية فولكس واجن آي دي باز بتمويه قليل

بالنظر إلى جانب السيارة، ربما تؤدي الألواح السوداء غرضًا كنوعٍ من أنواع الحماية للجسم، ولا نتوقع رؤيتها في طراز الإنتاج التجاري. في الخلف، نرى تمويهًا على المصابيح الخلفية، نعتقد أن هذا ليس شكلها الفعلي. أيضاً، تذكرنا الرسومات الداخلية إلى حد كبير بمنتجات أوبل، ما يعني أن هذا ليس مظهرهم النهائي. تبدو الفتحة الخلفية بسيطة للغاية في هذا النموذج الأولي، ومرةً أخرى، أُخفي شعار فولكس واجن تحت شريط أبيض.

فيما يخص التجهيزات، ستصنع آي دي باز على قاعد العجلات النموذجية أم إي بي للسيارات الكهربائية من فولكس واجن، وتتشارك الكثير من مكوناتها مع طرازي آي دي 4 وآي دي 3. نتوقع رؤية إصدارات ومستويات تجهيز بمحرك واحد أو محركين، بقوة تصل إلى 200 حصان، هناك شائعات عن طراز أقوى، 300 حصان، لكنه غير مؤكد. فيما يتعلق بمدخرة الطاقة (البطارية)، يجب أن تكون هناك خيارات مختلفة بسعة تتراوح من 48 كيلووات ساعي إلى حوالي 100 كيلووات ساعي، حيث توفر الأخيرة مدى سير يصل إلى 550 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة.