هل جرى الكشف عن ناتج قوة محرك بي إم دبليو إم2 ؟

في الوقت الحالي فإن خيار إم240آي يمثل طراز القمة من بي إم دبليو السلسلة الثانية لكن حتما لا بد من وجود خيار آخر قادم لمن يريد المزيد وهو ما سيتوفر تحت تسمية إم2.

سيحتوي خيار إم2 أيضا على محرك سداسي الإسطوانات سعة 3.0 ليتر مع تيربو، صدر تقرير عن إحدى المدونات المختصة بالسيارات Bimmerpost بخصوص أرقام ناتج القوة والمدة الزمنية بجانب بعض المزايا الأخرى للسيارة، تم أيضا تداول تفاصيل بخصوص طراز إكس8.

من ضمن ما يشير إليه التقرير أن ناتج قوة الجيل القادم من خيار إم2 سيبلغ 455 حصان وهو رقم أعلى من نسخة إم2 سي إس من الجيل السابق "444 حصان"، بالطبع يعني ذلك أن خيار كومبيتشن سينتج أرقام أداء أعلى بجانب تخفيف الوزن.

من المتوقع أن يكون الجيل القادم من بي إم دبليو إم2 يتوفر بالدفع الخلفي فقط بخلاف الخيارات الأقل قوة وهو ما يلائم من يريد التمتع بالقيادة لأقصى حد خاصة أثناء القيادة على الحلبات، في المقابل من الممكن أن يتوفر الدفع الرباعي مع إمكانية التحول للدفع الخلفي عند الرغبة بذلك.

المزيد من أخبار بي إم دبليو إم2

بي إم دبليو إم2 كومبيتشن القادمة تتجول تحت الغطاء التمويهي

بي إم دبليو إم2 تتمتع بعدة تعديلات تتضمن تخفيف الوزن

بجانب ذلك فإنه من المحتمل أن تتوفر بي إم دبليو إم2 القادمة بالخيار اليدوي من علبة التروس وهو ما من شأنه إرضاء شريحة "المدرسة القديمة" من الزبائن التي ترغب بالتعشيق بنفسها.

بخصوص الفترة الإنتاجية فإن التقرير يشير إلى أن الإنتاج سيبدأ إعتبارا من شهر ديسمبر 2022 وسيستمر لغاية يوليو 2029 وبالطبع في المنشأة الخاصة بالعلامة البافارية في المكسيك، سيتوفر أيضا خيار السقف الكربوني لمن يريد المزيد من الطابع الرياضي.

من المتوقع أن يتم إنتاج بعض الدفعات في وقت مبكر من أجل الإحتفال باليوبيل الذهبي لإنطلاق فرع إم-باور لدى بي إم دبليو في صيف 2022 وبعدد محدود طبعا.

بجانب ذلك يتم تداول شائعات تتعلق بقيام فرع إم-باور بتطوير طراز كروس أوفر بشكل مستقل تماما كما أنه سيستعين بالمحرك من طرازي إم3 وإم4 لكن مع إضافة محرك كهربائي مساند "ربما أكثر من ذلك" مما سيساعد على انتاج 650 حصان كما أنه من الممكن الإنتاج في الفترة ما بين ديسمبر 2022 ولغاية نوفمبر 2027.

لا تزال كل هذه التفاصيل أمرا غير مؤكد بعد حيث أنه من الممكن في وقت لاحق تأكيد أو نفي المعلومات من بي إم دبليو نفسها.