سيارة هيونداي الاختبارية الجديدة تبدو كسيارة رالي من المجموعة ب.

إليكم نصيحة مهمة لجذب انتباه فريق موتور 1، انشروا صورة لسيارة هاتشباك صغيرة بجناح خلفي ضخم قادر على رفع طائرة ركاب. هذا ما فعلته هيونداي للتو، والآن نعيش جميع أنواع خيالات سباقات الرالي العالمية المجنونة، حيث تنافست هيونداي مع رينو وبيجو وأودي في المجموعة ب.

يُطلق على السيارة الجديدة تسمية أنسترويد، وهو مزيج من كلمتين: أنستر وستيرويد نعم، مثل سيارة أننستر أي في فائقة الأداء.

المعرض: هيونداي أنسترويد

7

المصدر: Hyundai

هذه سيارة اختبارية بحتة، مجرد تلميحات حتى الآن. سيتم الكشف عنها بالكامل في أبريل، ولكن يمكننا الآن أن نؤكد لكم أنها مبنية على اساسات أنستر التي تبيعها هيونداي في الأسواق خارج الولايات المتحدة. في حالتها العادية، تُعدّ إنستر سيارة كهربائية أساسية بتصميمها الصندوقي الذي لا يختلف عن فينيو. تتوفر بمحركين كهربائيين: نسخة أساسية بقوة 95 حصانًا بمدى 300 كيلومتر، أو نسخة بقوة 113 حصانًا ببطارية أكبر لمسافة 350 كيلومتر . عند ضغطها على دواسة التسارع، تصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في حوالي 11 ثانية.

نتوقع أن يكون أداء إنسترويد كونسبت أفضل. على الرغم من طابع المجموعة  بي، تقول هيونداي إنها مستوحاة من الألعاب وتصفها بأنها "سيارة الأحلام" بجماليات ألعاب الفيديو و"هندسة واقعية". تتمتع السيارة بعجلات قياس 21 بوصة أسفل الرفارف الكبيرة ذات التهوية، والتي تندمج مع عتبات جانبية عريضة بشكل مثالي لمنح السيارة مظهرًا عريضًا. يبدو الجناح الخلفي مشابهًا لما نراه في سيارات سباق بايكس بيك، كما أن فتحة السقف تتماشى مع طابع الرالي. لا نعتقد أنها مجرد لمسة تصميمية أيضًا. عند النظر عن كثب عبر الزجاج الجانبي، يبدو وكأن هناك قفص حماية.

اقرأ أيضًا

هيونداي أزيرا الجديدة تصل رسميا إلى أسواقنا العربية

يمكن أن تحتوي سيارة هيونداي القادمة على مصابيح تنبيه مثبتة على المقود على غرار سيارات فيراري

ونظرًا لارتباطها بألعاب الفيديو، لن نتفاجأ برؤية بعض خيارات الألعاب على الشاشات الرقمية في قمرة القيادة. تقول هيونداي إن سيارة أنسترويد تتميز بتفاصيل ممتعة تتناسب مع تصميمها الجريء. ولإضفاء لمسة إنتاجية مميزة، جرى تثبيت مصابيح  أل أي دي على السيارة  في الخلف.