الظهور الأول لـ بورشه 911 أس/ تي بقوة 518 حصان
إنها الأخف وزناً بين فئات الجيل 992 ، ويمكن للمشترين إقرانها بساعة بورشه ديزاين مطابقة.
ظهرت بورشه 911 أس /تي لأول مرة بدمج عناصر من جي تي 3 تورينغ و جي تي 3 أر أس لابتكار فئة خفيفة الوزن تركز على الطريق بسعر يبدأً من 291،650 دولارًا أمريكيًا. وسيكون الظهور لأول مرة في تجمع رينسبورت الذي سيبدأ في 28 سبتمبر.
المعرض: بورشه 911 أس/ تي 2024
تستخدم بورشه مكونات بلاستيكية معززة بألياف الكربون لغطاء المحرك، الرفارف الأمامية ، الأبواب ، السقف ، شريط المحور الخلفي المضاد للانحراف ولوحة القص المقواة في الخلف. والعجلات التي يبلغ قياسها 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة عند الذيل هي من المغنيسيوم، أما المكابح المصنوعة من السيراميك فتاتي قياسية، ونظام توجيه المحور الخلفي غائب عن هذه السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد زجاج خفيف الوزن وعوازل صوت أقل من فئات 911 الأخرى.
تأتي القوة من محرك سداسي مسطح سعة 4.0 ليتر ينتج 518 حصانًا وعلبة التروس الوحيدة هي يدوية من ست نسب متقاربة تسمح للسيارة بأن تتسارع من 0 إلى سرعة 100 كلم/س في 3.5 ثانية.
تحافظ بورشه على مظهر سلس مع فتحات تهوية على المقدمة مثل 911 جي تي 3 تورينغ تضيف الشركة رفرف صغير إلى الجناح الخلفي النشط.
تأتي مقصورة 911 S / T إما بمقاعد بلاستيكية معززة بألياف الكربون أو مقاعد رياضية قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات. التنجيد متوفر بقطعة قماش البني كلاسيك مع خطوط سوداء أو جلد شبيه بالأنيلين بمزيج من الأسود والبني الكلاسيكي. تتميز لوحة العدادات وساعة حزمة كرونو بتطعيمات خضراء.
يمكن لمشتري السيارة اختيار إقران سيارتهم بالإصدار الخاص من ساعة بورشه ديزاين، تحتوي على ثلاثة أقراص فرعية لوظائف عقرب الثواني الجارية وساعة توقيت. توجد صورة دليل من ست سرعات بين علامات الساعة 1 و 2. هناك أيضا عروض اليوم والتاريخ. تحتوي الساعة على علبة من التيتانيوم ، ويتشارك الدوار المتعرج في التصميم مع عجلات السيارة. تبلغ تكلفة الساعة 13500 دولار وتقتصر على 1963 قطعة.
المصدر: بورشه
موصى به لك
تعاون بين "مورغان" و"بينينفارينا" لإنتاج سيارة كوبيه مذهلة بمحرك من "بي إم دبليو"
أحدهم يسعى لإعادة إحياء جاكوار XJ220
هذه النسخة المُعاد تصميمها من فورد GT40 ليست فورد على الإطلاق
شركة سالين تطلب مساعدتك لإنقاذها
رينو ميغان الكهربائية تحصل على تصميم جديد ومدى قيادة أطول
بورشه تحسم الأمر: "لن تكون هناك أبداً سيارة 911 كهربائية بالكامل"
بورشه تايكان 2026، الآن بثمانية تروس افتراضية وبطارية أكبر