بشكل مخفي بعيدًا في بيان صحفي حول نتائج مبيعات الربع الأول من العام 2023 ، هناك بند يتحدث عن توقف هوركان فعليًا، تقول لامبورغيني أن لديها عددًا كافيًا من الطلبات للبقاء مشغولة حتى نهاية عمر السيارة المقررة أن تحدث في وقت ما من العام 2024. وهذا يعني أن محرك الأسطوانات العشر لم يعد متاحًا للطلب، بعد أن تواجد منذ حوالي تسع سنوات أي منذ طرح هوركان للبيع في الأصل بعد ظهورها العام في 2014 معرض جنيف للسيارات.
اقرأ أيضًا
يجب أن يعني الإنهاء المخطط لـ هوركان أنه لن يكون هناك أي مشتقات أخرى حتى نهاية دورة حياتها مع الأخذ في الاعتبار أن الأعضاء الجدد سيطيلون تشغيل الإنتاج. ومع ذلك ، قد لا يكون البيان السابق صحيحًا بالضرورة لأننا لن نستغرب كثيرًا إذ عمدت الشركة لتوفير فئات أخرى تطيل عمر هوركان كما حصل مع عدد الإصدارات الخاصة التي تلقتها الأخت الكبرى أفينتادور قبل استبعادها في وقت سابق من هذا العام ، فكل شيء ممكن.
بالنظر إلى المستقبل ، تم التأكيد رسميًا بالفعل على وصول الجيل التالي من السيارة الخارقة الجديدة قرب نهاية العام 2024 مع تقنية هجينة توفق بين الكهرباء ومحرك احتراق صغير الحجم. عندما تم الكشف عن ريفولتو في أواخر مارس ، قالت لامبورغيني إن علبة التروس الأوتوماتيكية الجديدة ذات القابض المزدوج وثماني نسب سيتم تركيبها أيضًا في بديلة هوراكان.
المعرض: لامبورغيني هوركان تكنيكا
إذا كنا نعتمد على الشائعات ، فإن Motor Trend تخمن أن لامبورغينيالجديدة ستستخدم محرك من ثماني أسطوانات مزدوج التوربو مستمد من أوروس وغيرها من موديلات مجموعة فولكس فاجن الراقية.
كما ستأتي في العام 2024 فئة هجينة تعمل بالكهرباء من طراز أوروس ، مع سيارة كهربائية بالكامل 2 + 2 من المقرر طرحها للبيع في حوالي العام 2028.
المصدر: لامبورغيني