يبدو أن مازيراتي تسعى بجدية لإطلاق طراز جران كابريو فولجو، فهي تنزع عن نموذجها التجريبي غلاف التمويه بوتيرة متسارعة.
بالتأكيد ليس هناك مجال للخطأ في تحديد ماهية هذه السيارة، فعلى عكس العلامات التجارية الأخرى، لا تحاول مازيراتي إخفاء شعارها كبير في منتصف شبكة التهوية حتى لو كان الأمر يتعلق بنموذج تجريبي. لقد رأينا نفس الشيء مؤخرًا مع نموذج أولي آخر من جران كابريو تم التقاطه بعدسة الكاميرا، وعلى الرغم من أن السيارة يفترض بها أن تأتي مع محرك احتراق داخلي، إلا أنها تحتوي هنا على شبك يبدو تقليديًا ، لاحظ فتحات الزاوية على الواجهة الأمامية. إنهم مسدودون تمامًا، والأمر مماثل في الخلف مع فتحات العادم، فبدلاً من العثور على فتحات لتمديد أنابيب العادم، يبدو الجزء الخلفي من جران كابريو سلسًا على الأطراف.
المعرض: تجسسنا على مازيراتي جران كابريو فولجور
وكي نبقى بالحديث عن المؤخرة ، يمكنك عزيزي القارئ ملاحظة الفتحة أسفل المصباح الخلفي الأيسر، وهذا مؤشر آخر على أن فولجورالتي نراها هنا تسير بالطاقة الكهربائية، إذا أن الفتحة التي تحدثنا عنها هنا هي نقطة الشحن. إنها موجود في نفس المكان مثل شقيقتها الكوبيه، وهذا يعني بالتأكيد أن إشارات التصميم المخفية في هذا النموذج الأولي ستكون إما قريبة جدًا من السيارة الرئيسية التي تم الكشف عنها سابقًا - إن لم تكن متطابقة.
المزيد عن مازيراتي
بالطبع ، سيكون الاختلاف الرئيسي مع الشقيقة الكوبيه هو السقف القابل للطي، وهو سطح ناعم مقارنة بالسقف الصلب القابل للسحب. هذا يعني أنه سيكون هناك اختلاف بين أنماط الهيكل، لا سيما في الخلف مع الألواح الربعية المعدلة وغطاء السقف المختلف. لا يزال يتعين علينا إلقاء نظرة جيدة داخل السيارة لنرى كيف تختلف المساحات مع السقف القابل للطي، ولكن لا يوجد سبب للاعتقاد بأن المقصورة ستكون مختلفة بشكل كبير في المقدمة، أي أنه وعندما نرى السيارات في صالات العرض مستقبلًا سنكتشف أنها كشقيقتها الكوبيه ستتمتع بمجموعة من الشاشات التي تعمل باللمس والتي تأتي في منتصف لوحة القيادة، وصولاً إلى الكونسول الوسطي، كما أن للسائق أيضًا شاشته الرقمية التي تلعب دور لوحة العدادات.
ميكانيكيًا، وكما في فئة الكوبيه من جران توريزمو تأتي سيارتنا هذه بثلاثة محركات - اثنان في الخلف وواحد في المقدمة - لإنتاج قوة مشتركة تبلغ 751 حصانًا و 996 رطلاً من عزم الدوران.
توقع الظهور الكامل للسيارة لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام كطراز 2024.
المصدر: CarPix