منذ فترة طويلة "7 أعوام غالبا" كانت هناك عدة شائعات تشير إلى أن شركة جيب تقوم بتطوير طراز صغير الحجم وهو ما تم إثباته مؤخرا حيث تم إلتقاط مجموعة من الصور التجسسية للسيارة.
سيستعين الطراز الصغير الحجم من جيب بمنصة CMPالتي يوفرها تحالف ستيلانتس علما أنه يوجد طرازين يجري انتاجهما إعتمادا عليها وهما دي إس3 كروس باك وأوبل موكا وهو بالطبع أن يساعد في تخفيض تكلفة الإنتاج بأفضل شكل ممكن.
لن يجري تصنيع طراز جيب الصغير بجانب كلا طرازي أوبل ودي إس بل في أحد مصانع ستيلانتس في بولندا والذي يتم خلاله تصنيع فيات 500 إكس بجانب ألفا روميو برينيرو القادمة.
من أهم الأمور التي يمكن ملاحظتها في الطراز وجود الغطاء التمويهي الذي يغطي السيارة بالكامل وهو ما يشير إلى أن التطوير لا يزال في المراحل الأولية ولا يزال هناك المزيد لعمله تشير بعض التوقعات لوجود الخيار الكهربائي بالكامل والذي يحتوي على محرك كهربائي أحادي بقوة 136 حصان يستمد طاقته من بطارية بسعة 50 كيلوواط/ساعة.
سيجري حتما توفير عدة خيارات اخرى من المحركات لطراز جيب القادم والتي بدورها تتوفر في كلا من دي إس 3 كروس باك وأوبل موكا حيث ستوجد محركات البنزين والديزل بجانب خيارات محركات الهايبرد بجانب وجود الخيار اليدوي المكون من 6 نسب أو الأوتوماتيكية من 8 نسب.
المزيد من أخبار الصور التجسسية
أشارت بعض التوقعات إلى أنه من الممكن أن يبدأ انتاج طراز جيب الصغير الحجم خلال شهر يوليو لعام 2022 لكن يمكن التكهن بأن ذلك مبكرا جدا حيث أنه كما أشرنا لا يزال الغطاء التمويهي ينتشر على كافة أنحاء السيارة مما يعني أن التطوير لا يزال في مراحله الأولية.
لم يجري بعد تحديد السوق الذي سيستهدفه هذا الطراز من جيب لكن حتما تعد الولايات المتحدة الأمريكية أبرز هذه الأسواق خاصة أن سيارات إس يو في بكافة خيارات الأحجام هي الخيار المفضل لدى الزبائن وبالتالي لا بد من تلبية متطلباتهم.
عند الحديث عن طراز صغير الحجم من جيب فإن ذلك أيضا يعني أنه لا بد من تمتعه بسعر زهيد يمكن الزبائن من إقتنائه بسهولة.
المصدر: Carpix, automedia