بعدما قامت لاند روفر خلال شهر أكتوبر 2021 بالكشف عن الجيل الجديد بالكامل من طراز رينج روفر جرى حديثا الكشف عن النسخة الرياضية منه تحت تسمية سبورت الذي بدوره بات بجيله الثالث.
بداية لا بد من النظر إلى خيارات المحركات التي ستتوفر في رينج روفر سبورت، البداية مع نسخة P360 SE والتي تحتوي على محرك سداسي الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر يتصل بشاحن هواء تيربو بجانب التقنية الهجينة جزئيا مما يمكن من انتاج 355 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 500 نيوتن متر.
للمزيد من القوة فإن نسخة P400 SE دايناميك حاضرة وبالمحرك ذاته لكن تم التعديل على إعدادات الضبط مما يمكن من انتاج 395 حصان و550 نيوتن متر من عزم الدوران، خيار P440e أوتوبيوجرافي يحتوي على المحرك السداسي الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر ذاته في كلا الخيارين لكنه يتصل بمحرك كهربائي مساند مما يساعد في رفع القوة الحصانية لغاية 434 حصان و839 نيوتن متر من عزم الدوران.
المعرض: رينج روفر سبورت 2023
خيار القمة من محركات رينج روفر سبورت مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.4 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو مما يساعد على انتاج 523 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 750 نيوتن متر علما أنه سيتوفر تحت تسمية P530 الإصدار الأول.
علبة التروس لكافة خيارات المحركات في رينج روفر سبورتأوتوماتيكية ثنائية الكلتش مكونة من 8 نسب وتنقل القوة للعجلات الأربعة.
مقصورة رينج روفر سبورت تزخر بالعديد من المزايا التقنية والتي من أبرزها شاشة نظام المعلومات بقياس 13.1 بوصة والتي يمكنها الموائمة مع كلا ميزتي آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، بجانب ذلك توجد شاشة لوحة العدادات بقياس 13.7 بوصة والتي تعرض كافة المعلومات للسائق بأفضل وضوح ممكن كما يمكن تحميل التحديثات التقنية عن بعد بجانب وجود 29 مكبرا للصوت.
لا بد من وجود بعض الفروقات في التصميم وهو ما يمكن ملاحظته في الجهة الأمامية من رينج روفر سبورت حيث تبرز المصابيح الأمامية الرفيعة للغاية بجانب وجود شبكة التهوئة بينهما كما توجد فتحتي تهوئة كبيرتين في وسط الصادم الأمامي بجانب فتحتين صغيرتين على الأطراف.
المزيد من أخبار لاند روفر
الجهة الخلفية أيضا بدورها نالت حصتها من التميز حيث يمكن ملاحظة المصابيح الخلفية التي باتت منفصلة عن بعضها ويوجد بينها خط أسود يحتوي على كتابة رينج روفر.
لم يتم بعد تحديد الموعد لتوفر رينج روفر سبورت في الأسواق أو حتى السعر، في المقابل سيجري خلال السنة الأولى فقط انتاج الإصدار الأول الذي يحتوي على محرك 8 إسطوانات كما أنه يتوفر ببعض المزايا القياسية مثل حزمة ستورمر للثبات التي تتضمن الإصدار المعزز من الإستجابة الديناميكية بجانب الإستدارة بالعجلات الأربعة ومحور تفاضلي إلكتروني.
المصدر: لاند روفر