أعلنت لوتس خلال صيف 2021 أنها ستقوم بإطلاق 4 طرازات جديدة ستكون جميعها كهربائية بالكامل، البداية ستكون مع طراز تايب 132 الذي بدوره سيكون أول طراز إس يو في من لوتس كما أن هذه الخطوة تعكس مدى تطور لوتس.

لا تزال التفاصيل حول السيارة سرية ولم يجري الكشف عن معلومات بخصوصها، تم الإكتفاء بالتصريح أن التسارع من 0-100 كلم/س سيتم خلال 3 ثواني بجانب أن خيارات سعة البطارية ستتراوح ما بين 92 ولغاية 120 كيلوواط/ساعة، بجانب ذلك سيتم إعتماد نظام متطور لشحن البطارية تحت تسمية بولت 800.

المعرض: صور تشويقية سيارة لوتس الكهربائية

من شأن نظام الشحن المتطور في لوتس تايب 132 شحن نسبة 80 بالمئة من طاقة البطارية خلال 20 دقيقة فقط وهو ما يساعد في الحد من الإنتظار المطول لإكتمال العملية لكن يجب أيضا توفر نظام تبريد فعال يساهم في الحد من حدوث أي أضرار محتملة، ستستعين السيارة بمنصة متطورة تدعى Lotus premium architecture.

من ضمن الميزات البارزة في الصور المسربة والفيديو المسرب كذلك يبرز التصميم ذو الأضلاع السداسية علما أنه تم تقسيم كل ضلع بحيث بات يحتوي على مثلث بداخله حيث أن ذلك يمثل فتحات يمكن فتحها والهدف منها المساعدة على تبريد مكونات البطارية علما أنها مكونة من ألياف الكربون، بجانب ذلك يبرز الفيديو المسرب لمحة عن تصميم السيارة وهي لا تشترك بأي سمة مع طرازات لوتس الحالية.

من الممكن أن يتم إطلاق طراز صالون بطابع الكوبيه خلال عام 2023 من لوتس وأيضا طراز إس يو في سيكون أكبر حجما من تايب 132 فيما أن الطراز الرابع سيكون غالبا سيارة رياضية بحلول 2026 (من الممكن أن يكون الهدف منها إعادة إحياء تسمية إسبريت)، يساعد ذلك في تحديث طرازات لوتس بالشكل المطلوب وتوفير الطابع العصري لإعادتها لدائرة المنافسة مجددا.

اللافت أن لوتس بدورها قررت التحول للكهرباء بشكل مباشر للإستفادة من القوانين المشددة لإنبعاثات غازات العادم "يورو7" بجانب عدم إضاعة الوقت في تطوير منصات خاصة ومحركات تعمل بالوقود وهو أمر يتطلب الكثير من الوقت والجهد للخروج بالنتيجة المطلوبة.