تيسلا وإيدرا تخططان لمكبس جيجابريس للسيارات الصغيرة
ينبغي أن تكون آلة سبك القوالب بضغط 12 ألف طن قادرةً على تشكيل سيارة كاملة سعرها 25 ألف دولار في قطعة واحدة.
يبدو أن تيسلا تخطط لاستخدام آلة جيجابريس والتي تتمتع بضغط ثمانية آلاف طن، في قولبة هيكل الشاحنة الخفيفة سايبرترك، وقد لا تكون جيجابريس أقوى آلة ضغط تخطط الشركة للحصول عليها من شركة إيدرا الإيطالية لإنتاج آلات القولبة والسبك، إذ يقال إن تيسلا بدأت فعلًا في سبك طراز واي في قطعتين كبيرتين باستخدام مكبس جيجابريس بضغط ست آلاف طن، وهي الأولى من نوعها في صناعة السيارات. مع ذلك، تشير تقارير جديدة إلى أن العمل جارٍ على مكبس جيجابريس بضغط 12 ألف طن، وقد تكون قادرة على سبك هيكل سيارة تيسلا الصغيرة المقبلة، التي تبلغ تكلفتها 25,000 دولار أمريكية (94 ألف ريـال سعودي تقريبًا) في قطعة واحدة.
المعرض: تيسلا موديل واي 2021
لن نقول بأننا نعرف كثيرًا عن آلات السكب، لكننا علمنا من قرائنا، وكذلك من الأشخاص الأكثر دراية بالتقنية، بأن هذه الآلات لا تزن ستة آلاف أو ثمانية آلاف أو 12 ألف طن بحدّ ذاتها، بل يشير الرقم إلى قوة ضغط مكبس القولبة.
كما ذكرنا في وقت سابق من هذا الأسبوع، لا تزال الأخبار المثيرة عن تيسلا تظهر ببطء منذ الحفلة الكبيرة في مصنع جيجافاكتوري برلين الجديد. كان "المعرض الريفي" مليئًا بالناس وبجولات الركوب والطعام والمرح والألعاب. وعلى الرغم من أن كل هذا مثير للاهتمام، فإن الأمر الأكثر إثارةً للاهتمام هوالتفاصيل التي جاءت من الجولات ضمن المصنع، وتعليقات السيد إيلون ماسك، والمحادثات الأخرى بين عشاق تيسلا ومالكيها ومديريها التنفيذيين.
نشر حساب أليكس فويغت على موقع تويتر بعضًا من حكايات حفل تيسلا في برلين وأخباره، ويدير أليكس أيضاً قناةً على يوتيوب، نشر فيها سلسلة من المقاطع المرئية ذات الصلة بالجولات التعريفية في مصنع جيجافاكتوري برلين؛ كتب فويغت في تغريدة: "الجزء الثالث من الجولة في مصنع جيجافاكتوري برلين: آلة سكب لكامل الجسم بضغط 12 ألف طن ستكون إضافة مستقبلية محتملة للتقنية المثيرة، التي تعدّ تيسلا شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تدفعها لتجاوز حدودها".
يعترف فويغت، مثلنا تقريبًا، بأنه لا يعرف الكثير عن آلات جيجابريس، لكنه كان يراقب ما تفعله تيسلا، ليس فقط في ألمانيا ولكن أيضًا في أوستن بولاية تكساس الأمريكية. انخرط آخرون في التكهنات بمجرد أن أرسل التغريدة ونشر المقطع المرئي.
هناك الكثير لنستوعبه، خاصةً إذا عدت وشاهدت الجزءان الأول والثاني من الجولة، ليس لدينا أية فكرة حقًا عما يمكن توقعه، لكننا مفتونون بتغطية فويغت ونتائجها.
المزيد من أخبار تيسلا:
لقد قمنا أيضًا بتضمين أول مقطعين مرئيين من الجولة التعريفية عبر مصنع تيسلا جيجافاكتوري برلين من قناة أليكس فويغت. من المفيد مشاهدة المقاطع الأربعة للحصول على الصورة الكاملة، بالرغم من أن المقطع الثاني أهم بكثير من الأول، إذ نشر فويغت مؤخرًا جزءًا رابعًا.
موصى به لك
قد يرتفع سعر سيارة فيراري لوتشي الكهربائية أكثر من المتوقع
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
نيسان أريا تنجح بتحقيق أول رحلة لسيارة كهربائية من القطب الشمالي إلى القطب الجنوبي
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
هوندا تستثمر في السيارات الكهربائية وتتوقع استمرار استخدام محركات الوقود إلى ما بعد العام 2040
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
شاهد انطلاق متوازي لسيارتي تيسلا سايبرترك وسيمي في تكساس