صور تجسسية تظهر فارق الحجم بين ألفا روميو تونالي وستيلفيو
سيُصنع طراز ألفا روميو تونالي من فئة السيارات متداخلة الأوجه على قاعدة عجلات مختلفة عن ما يتوفر لـ ستيلفيو.
انخفضت تشكيلة عروض ألفا روميو حاليًا إلى طرازين فقط، هما جيوليا وستيلفيو. ستتوسَّع التشكيلة في عام 2022 مع تقديم مجموعة طرازات جديدة منتظرة بشدة أولها تونالي من فئة السيارات متداخلة الأوجه صغيرة الحجم، عرضت ألفا روميو رُؤيتها لهذا الطراز من خلال طراز اختباري حمل نفس الاسم قبل عامين ونصف تقريبًا، وقد دخل الآن المراحل الاختبارات قُبيل دخوله حيّز الإنتاج التجاري المتسلسل. بينما لم تقدم العلامة الإيطالية تفاصيل عن حجم السيارة تمكن صديقنا والتر فاير من التقاط صور تجسسية لنموذج تجريبي من تونالي إلى جانب شقيقه ستيلفيو.
المعرض: صور تجسسية جديد ألفا روميو تونالي 2022
من نافلة القول أن تونالي أصغر حجمًا، لكن الفارق بينهما لا يبدو كبيرًا. للتذكير، طول ستيلفيو 4.69 أمتار وعرضه 1.9 متر، وارتفاعه 1.65 متر، وطول قاعدة العجلات 2.82 متر. التغيير الأبرز هو القسم الأمامي الأقصر لـ تونالي. والمخفي جيدًا تحت طبقة كثيفة من التمويه لإخفاء تصميمه النهائي.
لن يكون هنالك قواسم مشتركة بين الطرازين، إذ يُصنع طراز ستيلفيو على قاعدة العجلات جيورجيو بنظام الدفع الخلفي والأغلى سعرًا، في حين سيُصنع تونالي على قاعدة العجلات لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة العريضة المستخدمة في طراز جيب رينيجايد.
ستعمل السيارة بنظام دفع هجين مع مدخرة طاقة قابلة للشحن بواسطة مقبس، وهذا هو السبب الذي دفع مجموعة ستيلانتيس لتأجيل إطلاقه عدة أشهر، حيث قال السيد جان - فيليب إمبراتو، الرئيس التنفيذي للمجموعة الأورو - أمريكية، بأن منظومة الدفع المكهربة ليست رياضيةً بما يكفي لترقى لمستوى هيبة علامة ألفا روميو.
من المقرر إنتاج تونالي في مصنع بوميليانو دي آركو في إيطالي، تتمتَّع هذه السيارة بكل ما يلزم لتصبح مصدر دخل رئيس للعلامة الإيطالية. قد لا يكون هذا مشروعًا لإحياء طرازات أشهر وأهيب مثل جي تي في و 8 سي، الذي بُدأ العمل به قبل إيقافه، لكن هذه السيارة متداخلة الأوجه الصغيرة لديها فرصة أكبر لتحسين الموقع المالي للشركة حالما تطرح للبيع للعُموم في الأشهر الأولى من 2022.
يجب ألا نتجاهل طراز ستيلفيو الذي يظهر في الصور أيضاً، لأنه قد يكون هناك شيء مثيرٌ للاهتمام حوله. من المؤكد أن تلك العجلات الصغيرة ليست الأجمل التي رأيناها، ولكن قد يكون لديها تصميم أكثر انسيابية، وإذا كان هذا صحيحًا، فإنه يمكن أن يكون مخصصًا لفئة هجينة ستظهر عاجلًا أو آجلًا، إنه مجرد افتراض نطرحه، لكن من المؤكد بأن ألفا روميو تختبر شيئًا ما في هذا النموذج الأولي.
يُقال بأن هنالك طرازًا من فئة السيارات متداخلة الأوجه أصغر حجمًا سينضم في وقتٍ لاحق من هذا العقد إلى ستيلفيو وتونالي، يُطلق عليها مؤقتًا اسم برينيرو، يُشاع بأنه سيكون سيارة صغيرة جدًا ستُصنَع في بولندا وستكون كهربائية بالكامل، مع خطط لتقديم طرازات نسيبة ستحمل علامات فيات وجيب. وقد تحصل لانسيا على طراز نسيب رابع يحمل اسمها نظرًا لقرار ستيلانتيس الاستثمار في جميع علاماتها التجارية العديدة.
موصى به لك
سيارة لامبورغيني ريفويلتو الرياضية تستعرض جناحها الخلفي في اختبار نوربورغرينغ
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
رُصدت سيارة BMW M5 الجديدة وهي تُخفي تصميمًا مُحسّنًا جذريًا خلال اختبارها على حلبة نوربورغرينغ
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
رُصدت سيارة بورشه 718 الكهربائية وهي تخضع للإختبار إلى أقصى حد: فيديو
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
رُصدت سيارة أودي RS6 الجديدة المزودة بنظام هجين قابل للشحن