مرسيدس-AMG تُطلق أقوى سيارة سباق مُخصصة للعملاء على الإطلاق

سارع المُتحمسون إلى انتقاد مرسيدس-AMG لتخفيفها من الجيل الثاني من AMG GT، ولسبب وجيه. فقد أصبحت السيارة الرياضية ذات المحرك الأمامي أكبر حجمًا وأثقل وزنًا بكثير بنظام 2+2، لتتحول تقريبًا إلى سيارة كوبيه SL. ولخيبة أمل المُتحمسين، تتوفر الآن نسخة بأربع أسطوانات. لكن الطراز الأصلي لم ينقرض تمامًا؛ فقد فقط لوحة ترخيصه. في عام 2025، ستصل نسخة جديدة من "C190"، مُخصصة حصريًا لحلبات السباق.

المعرض: سيارة مرسيدس-AMG GT2 إصدار W16

9

المصدر: Mercedes-Benz

تُعدّ GT2 Edition W16 أقوى سيارة سباق مُخصصة للعملاء من مرسيدس-AMG حتى الآن. مُتحررةً من قيود سيارات الطرق وأي لوائح لسباقات السيارات، تمتع المهندسون بحرية استخراج أقصى أداء من محركها V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر. يُولّد المحرك قوة 818 حصانًا وعزم دوران يبلغ 738 رطل-قدم (1000 نيوتن-متر)، دون أي مساعدة كهربائية. وهو ترقية قوية مقارنةً بمحرك GT2 العادي الذي أُطلق أواخر عام 2022 بقوة 707 أحصنة و800 نيوتن-متر (590 رطل-قدم).

تُطلق العنان للقوة الكاملة عبر وظيفة Push2Pass، التي تُفعّل بزر على المقود. تزيد هذه الوظيفة ضغط التعزيز مؤقتًا، مما يُتيح زيادة إضافية في قوة المحرك بمقدار 98 حصانًا و200 نيوتن-متر (148 رطل-قدم). ينتقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس تتابعية بست نسب مُثبّت على المحور الخلفي في وضعية ناقل الحركة. لمزيد من الصلابة، يرتبط ناقل الحركة بمحرك V-8 عبر أنبوب عزم دوران مصنوع من ألياف الكربون.

ولا تتوقف التحسينات عند هذا الحد. بفضل برنامج إنقاص الوزن الصارم الذي يتضمن عجلات من المغنيسيوم قياس 18 بوصة، يبلغ وزن سيارة AMG GT 1,430 كيلوغرامًا فقط. تتضمن الحزمة الديناميكية الهوائية المُحسّنة نظام DRS يُفعّل بزر، يُغلق فتحات الرفارف ويُطوى الجناح الخلفي، مما يُقلل من مقاومة الهواء ويدفع السرعة القصوى إلى أكثر من 320 كلم/ساعة.

تُشير مرسيدس إلى إمكانية استخدام نظام DRS ونظام Push2Pass بشكل منفصل أو معًا. تُكمل ممتصات الصدمات القابلة للتعديل وقضبان منع الانقلاب الحزمة الميكانيكية. في الداخل، توجد خلية أمان من ألياف الكربون وحزام أمان بخمس نقاط. في حال حدوث أي مشكلة، يُمكن للسائق استخدام مطفأة الحريق المدمجة أو فتح باب الطوارئ.

اقرأ أيضًا

طرازات مرسيدس الكهربائية أصبحت أرخص بكثير

الكشف عن سيارة مرسيدس-أي أم جي السيدان الخارقة الجديدة: قوة جنونية، وصوت محرك V-8 مذهل

كما هو متوقع، فإن سعر GT2 Edition W16 مُكلف للغاية. تطلب مرسيدس- 679,000 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة، أي ما يُعادل 791,000 دولار أمريكي تقريبًا بأسعار الصرف الحالية. سيقتصر الإنتاج على 30 سيارة فقط.

لمن يرغب في اقتناء الجيل الثاني من AMG GT، تتوفر نسخة Track Sport قريبًا. من المتوقع أن تكون هذه النسخة بمثابة موافقة خاصة على سيارة سباق GT3 الجديدة، المبنية على طراز "C192"، والتي أُطلقت عام 2023.