سيارة رائعة": سائق فورمولا 1 يُشيد بـ لكزس LFR

لا أتذكر آخر مرة حظيت فيها سيارة تويوتا جديدة بكل هذه الضجة. إنها رائجة على وسائل التواصل الاجتماعي وخارجها، ليس فقط لمظهرها المذهل، ولكن أيضًا لأنها تُقدم لمحة عن المستقبل القريب لسيارة رياضية رائدة. ينبع جزء من شعبيتها على الإنترنت من الغموض المُحيط بها. هل هي تويوتا أم لكزس؟ هل تحتوي على محرك V-8 مزدوج التوربو أم لا؟ هل هي سيارة هجينة أم سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي؟

لم تُشارك تويوتا ولكزس أي تفاصيل عن السيارتين، ولكن يُعتقد أن إحداهما سيارة مخصصة للطرق تُسمى لكزس LFR، بينما قد تكون الأخرى سيارة سباق بمواصفات GT3 من تويوتا.

المعرض: لكزس أل أف أر وتويوتا جي تي كونسبت

4

المصدر: Motor1.com

 دُعي سائقا فريق هاس للفورمولا 1، إستيبان أوكون وأولي بيرمان، لقيادة السيارة، وتبادلا المقاعد خلال عطلة نهاية الأسبوع في مهرجان غودوود للسرعة. أجرى موقعنا الشقيق Motorsport.com مقابلة مع سائقي الفورمولا 1، وأشاد كلاهما بالثنائي الديناميكي. بعد قيادة النسخة المخصصة للطرقات لتسلق التل، أشاد أوكون بها قائلاً: "كانت ممتعة للغاية. إنها سيارة رائعة للقيادة، بصراحة. أتيحت لي فرصة قيادة سيارة السباق أمس، وكان أولي يقود سيارة الطريق. تبادلنا المقاعد اليوم، لذا اكتسبنا تجارب مختلفة، وشعرنا براحة أكبر هذا الصباح مقارنة بالأمس. لكن بصراحة، إنها سريعة للغاية، وذات كفاءة عالية، ونشكر تويوتا جزيل الشكر على ثقتها بنا في قيادة هذه الوحوش اليوم." ردد زميله سائق فريق هاس، بيرمان، رأيه قائلاً: "بالأمس، أتيحت لي فرصة تجربة النسخة المخصصة للطرقات. سيارة GT أسرع قليلاً بالتأكيد، لكن كلتا السيارتين مذهلتان بحد ذاتهما. سيارة GT مناسبة أكثر لحلبة كهذه. كما تعلمون، في الفورمولا 1، لا نبذل جهدًا كبيرًا. لدينا قوة حصانية زائدة عن الحد، ونفتقر إلى بعض المطاط - لنقل في الإطارات الخلفية - للدفع بقوة. لكن مع سيارة GT، تنبض الحلبة بالحياة، وقد استمتعت بها حقًا."

اقرأ أيضًا

لكزس أي أس الجديدة

تويوتا تُنتج فئة سباق من سوبرا بمحرك V-8 بسحب طبيعي

في هذه المرحلة، ربما تتساءلون: ما علاقة هاس بسيارات تويوتا الرياضية الجديدة؟ إنه سؤال وجيه، بالنظر إلى أن سيارات الفورمولا 1 تعمل بمحركات فيراري في صفقة من المقرر أن تستمر حتى نهاية موسم 2028. في أكتوبر 2024، دخل فريق الفورمولا 1 في شراكة تقنية مع Gazoo Racing، قسم رياضة السيارات والسيارات الرياضية في تويوتا. تويوتا الآن "شريك فني رسمي" لفريق هاس، مع تقديم فريق جازو للسباقات الدعم في التصميم والديناميكا الهوائية والخبرة الفنية والتصنيع. يشارك سائقو وميكانيكيو ومهندسو GR بنشاط في الاختبارات التي يجريها فريق فورمولا 1. يُعتقد أن سيارتي تويوتا جي تي كونسبت و جي تي ريسينغ كونسبت ستشتركان في محرك V-8 مزدوج التوربو مطور حديثًا. ترددت شائعات بأن سيارة لكزس التالية ستولد ما يصل إلى 900 حصان، بينما من المتوقع أن تكون قوة شقيقتها سيارة السباق أقل بسبب قيود الإنتاج في فئة جي تي 3. لا يزال من المقرر أن تنافس نسخة رياضة السيارات العام المقبل في بطولة العالم للتحمل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، لذلك قد لا نضطر إلى الانتظار طويلًا لظهورها الأول.