فيديو تجسسي رولز رويس سبيكتر تبدو فيه كبيرة ومهيبة

لقد رأينا رولز رويس سبيكتر من قبل، ولكن فقط في صور ثابتة. قام جواسيسنا الآن بإرسال لقطات تصور سيارة الكوبيه الكهربائية تخضع للاختبارات بالقرب من ميونيخ في ألمانيا. في حين أنها قد تبدو مثل رايث كهربائية، إلا أن الشركة البريطانية قالت أن سيارتي الكوبيه الفاخرتين لن تكونا مرتبطتان. كيف ذلك؟ لأن رايث هو أحد الطرازين الأخيرين اللذين سيتم إنتجاهما على منصة بي إم دبليو، والآخر هو داون المكشوفة.

المعرض: تصميم تصوري لسيارة رولز-رويس سبكتر

2

جميع منتجات رولز رويس الأخرى موجودة ضمن مفهوم هندسة الفخامة، والتي سيتم تبنيها في سبيكتر أيضاً. هذا يعني من الناحية الفنية أن سبيكتر لن تكون مرتبطةً بشكل كبير بسيارة بي إم دبليو آي إكس، نظراً لأن سيارة الكروس أوفر الكهربائية تعتمد على منصة كلار معدلة، تكييف لا تزال السيارة الكهربائية "الصامتة تمامًا" كما هو مكتوب على جوانب النموذج الأولي مموهةً بالكامل، ولكن هناك تفصيلٌ واحد مثيرٌ للاهتمام، وتجدر الإشارة إليه.

نعم، نحن نتحدث عن المصابيح الأمامية المنقسمة، وهو نهج تصميم أكثر شيوعاً بشكل متزايد. سيتم اعتماده من قبل الشركة الأم بي إم دبليو أيضاً في الجيل القادم من الفئة السابعة، وإكس 7 المحدثة، و إكس إم. فيما يخص رولز رويس، فإن سبيكتر بها أبواب بمفصلات خلفية وتبدو كبيرةً بشكل مذهل. نحن على يقين من أن هذه لن تكون أكبر العجلات المتاحة لأن النسخة النهائية ستتخلى عن الإطارات الشتوية وتستخدم إطارات صيفية مع مجموعة عجلات أكبر من السبائك الخفيفة.

على الرغم من أن الرئيس التنفيذي للشركة تورستن مولر – أوتفوس أخبر أوتوكار أن شركة رولز رويس لن تقوم أبداً باستخدام سيارة بي إم دبليو حالية أساساً لسياراتها، فمن المحتمل أن يتم اعتماد إعداد المحرك المزدوج من آي إكس إم 60. يتمتع السائق في سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء من بافاريا بإمكانية الوصول إلى 610 حصان وعزم دوران 1,015 نيوتن متر.

المزيد من أخبار رولز رويس:

صور تجسسية رولز رويس فانتوم المجددة مع مزيدٍ من التمويه

رولز رويس تعيد تصميم شعار روح النشوة

عند وصولها في أواخر عام 2023، ستكون سبيكتر بمثابة بداية النهاية لمحرك الاحتراق الداخلي. كما قامت بالإعلان سابقاً، ستقوم رولز رويس بالتخلص التدريجي من محرك في 12 لتصبح علامةً كهربائية بحتة بحلول عام 2030. وسوف تحذو شركة ميني التابعة لمجموعة بي إم دبليو حذوها في وقت مبكر من العقد المقبل، في حين لم تقُم علامة بي إم دبليو بالإعلان رسمياً عن موعدٍ محدد للتخلص من محركات الوقود.