تويوتا لاند كروزر تخضع لتعديلات مميزة

لطالما تميزت تويوتا لاند كروزر بكافة أجيالها بالقدرة على توفير وسيلة النقل الملائمة لمن يريد مركبة قادرة على إجتياز الطرقات الصعبة وهو ما بدأه الجيل الأول قبل 70 عاما وسيستمر الجيل الجديد حتما في حمل الشعلة.

قامت شركة أركتيك تراكس وهي شركة تختص بتعديل السيارات من خلال تعزيز قدراتها  بوضع لمساتها على الجيل الجديد من تويوتا لاند كروزر لتعزيز قدرات القيادة خارج الطريق التي تتمتع بها وهو ما يلائم هواة الإستكشاف الذين يريدون القيادة لأماكن لم يسبق لأحدهم أن توجه إليها.

المعرض: تويوتا لاند كروزر بتعديلات أركتيك تراكس

8

من أجل زيادة قدرة تويوتا لاند كروزر في القيادة على كافة أنواع الطرقات تم إدخال عدة تعديلات على جهاز التعليق، ترافق ذلك مع تركيب أقواس عجلات أعرض من الطراز القياسي، اللافت أنه تم الحفاظ على النظام المتأقلم الذي يقوم بضبط الإرتفاع تلقائيا.

تختلف زيادة الإرتفاع في تويوتا لاند كروزر إعتمادا على خيار المحرك، أصبح إرتفاع محرك الديزل 26 سم "مقابل 22 سم للمواصفات المصنعية، في المقابل فقد أصبح إرتفاع خيار محرك البنزين 27 سم "مقابل 23 سم للمواصفات المصنعية".

بفضل زيادة الإرتفاع اللافتة لكلا خياري محرك تويوتا لاند كروزر فإن ذلك يمكن السيارة من إجتياز العوائق بصورة أفضل وتحسين زاوية الدخول والخروج.

المزيد من أخبار قيادة أوف رود

مرسيدس-بنز الفئة جي سكويرد بتعديلات برابوس للمزيد من قدرات اوف-رود

ماكلارين إكستريم-إي : مركبة أوف رود كهربائية من ماكلارين

تم أيضا طلاء الجهة السفلية من تويوتا لاند كروزر المعدلة بطبقة واقية من أجل الحد من التعرض للأضرار أو الأوساخ عند القيادة على طرقات غير معبدة أو مليئة بالوحل أو الثلوج وهو ما يساعد في توفير قيادة أكثر أمانا.

اللافت أن الجيل الحالي من تويوتا لاند كروزر شهد التخلي بالكامل عن محرك V8 لصالح محرك سداسي الإسطوانات بسعة 3.5 ليتر يتصل بشاحني تيربو مما يمكن من انتاج 409 حصان وتوفير 650 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 10 نسب مما يوفر أداء سلس بأفضل صورة ممكنة.

قد تثير هذه التعديلات التي جرى إدخالها على تويوتا لاند كروزر فضول البعض بمعرفة ما إذا كانت شركة التعديل ستوفر ذات اللمسات للطراز التوأم وهو لكزس إل إكس 600، ربما يمكن ذلك مستقبلا أو حتى طراز تويوتا توندرا الجديد.