لكزس ستعرض سيارتين آي إس من تصميم سائقي السباقات لديها

بات معرض سيما للسيارات المعدلة يجتذب صانعي السيارات بشكل أكبر من أجل المساعدة في إبراز القدرة على مساعدة الزبائن في تخصيص سياراتهم بالشكل الذي يلائمهم بأفضل صورة ممكنة، يبدو أن معرض سيما 2021 سيكون كفيلا بإعادة الإثارة بعد الإكتفاء بالنسخة الإفتراضيه منه العام الماضي.

قامت لكزس بالإستعانة بجهود إثنين من سائقي السباقات لتعديل سيارتين من طراز آي إس، الفريق الأول يتكون من بيل تاونسيند وهيكارو كو والذي سيتولى تخصيص نسخة من آي إس500 للطرقات العادية فيما أن الفريق الثاني يتكون من سكوت برويت ومجلة دي-سبورت سيقومان بتخصيص طراز آي إس350 للقيادة على الحلبات.

المعرض: طرازات لكزس آس إس الخاصة بمعرض سيما 2021

10

تتزين نسخة لكزس آي إس500 باللون الأبيض والتي سيجري تخصيصها للطرقات العادية، تم صناعة الزوائد الخارجية من خلال الطباعة الثلاثية الأبعاد، تتمثل الزوائد للجهة الأمامية حافة سفلية للصادم الأمامي بتصميم جديد بجانب الشفرات على زوايا الصادم الأمامي وأقواس العجلات التي تحتوي على فتحة بارزة في الجهة الخلفية منها.

تم أيضا تعديل الجهة الخلفية بشكل كبير حيث يمكن ملاحظة الجناح الموجود أعلى الزجاج الخلفي بجانب آخر على حافة صندوق الأمتعة كما تم توفير مشتت هواء خلفي بتصميم أكثر تميزا يبرز من خلال اللون الأسود اللامع بجانب وجود مخارج العادم الرباعية لكن بتصميم مائل للجهة الداخلية مما يساعد في توفير تصميم رياضي.

جرى تركيب نظام عادم جديد مكون من التيتانيوم وهي المادة ذاتها التي تشكل نظام سحب الهواء، جرى أيضا تركيب مكابح بريمبو عالية الأداء تساعد على الكبح بشكل أفضل وأيضا توجد النوابض التي تساعد في التحكم بإرتفاع السيارة.

في المقابل تبرز لكزس آي إس350 من خلال وجود مزيج ما بين اللون الأزرق والبرتقالي في الجهة السفلية والأسود عديم اللمعان في الجهة العلوية، بجانب ذلك فقد جرى إعتماد زوائد خارجية تزيد من عرض السيارة حيث أن الجوانب الأمامية أصبحت أعرض بفارق 3 سم فيما أن نظيرتها الخلفية أعرض بمقدار 5 سم كما يبرز الجناح الخلفي الكبير.

تحتوي نسخة آي إس350 على محرك سداسي الإسطوانات سعة 3.5 ليتر ينتج 311 علما أنه من فئة التنفس الطبيعي، أكد القائمون على تعديل السيارة أنه سيجري زيادة ناتج القوة في وقت لاحق، بجانب ذلك جرى الإستعانة بنظام الكبح من طراز آر سي إف إصدار الحلبات والذي يتكون من مزيج الكربون والسيراميك.

المزيد من لكزس

جيل جديد لشاشة نظام المعلومات لكلا من تويوتا ولكزس

لكزس أل أس 2022: تحديثات شكلية طفيفة ولائحة خيارات أوسع

عند الحديث عن سيارة مخصصة للقيادة على الحلبات لا بد أن يجري تجريد المقصورة من كافة المكونات التي لا تساعد في زيادة الأداء، لذا تم تزويد المقصورة بمقاعد خاصة بالسباقات التي تتكون من مزيج الكربون والكيفلار كما أنها تحتوي على أحزمة أمان تتكون من 5 نقاط تثبيت.

من الأمور التي ستعرضها لكزس أيضا خلال معرض سيما 2021 توفير 4 خيارات من نمط إف تتوزع كالتالي :

1 – إف سبورت ديزاين يوفر زوائد خارجية تزيد من الطابع الرياضي "صادم أمامي وخلفي" بجانب العجلات.

2 – إف سبورت هاندلنج يوفر نوابض متأقلمة لجهاز التعليق.

3 – إف سبورت بيروفرومانس يتيح نوابض متأقلمة بجانب الزيادة على ناتج القوة.

4 – طرازات إف التي تتميز بتعديلات جذرية على كافة النواحي لمن يريد المزيد من الطابع الرياضي.