تتمتع علامة داسيا بمبيعات قوية حيث أن طراز سانديرو من فئة الهاتشباك تمكن من التفوق على فولكس واجن جولف في القارة الأوروبية لشهر يوليو 2021، في المقابل قامت الشركة سابقا بإحالة طراز لودجي للتقاعد لكن بفضل جوجر فإن خيار الفان "كروس اوفر تحديدا" القادر على استيعاب 7 ركاب لا يزال حاضرا.

تتمتع داسيا جوجر بتصميم مماثل بشكل كبير لطراز سانديرو ستيب-واي، الأبواب الخلفية تساهم في زيادة الإرتفاع بفارق 4 سم في الجهة الخلفية، عند طي الصف الثالث من المقاعد تبلغ مساحة التحميل 708 ليتر وترتفع لغاية 1819 ليتر عند طي الصف الثاني من المقاعد، ويوجد 24 ليتر من مساحة التخزين تتوزع على عدة جيوب في أنحاء المقصورة.

المعرض: داسيا جوجر 2021

تبرز مقصورة داسيا جوجر من خلال وجود شاشة نظام المعلومات بشكل شبيه بالجهاز اللوحي الذكي بجانب وجود الأقراص الثلاثة للتحكم بوظائف نظام التكييف يدويا مثل الحرارة وإتجاه التصريف وقوة نفخ الهواء، في المقابل فإن الخيار الأساسي سيحتوي على مثبت للهاتف الذكي لإستعماله كوسيلة ملاحة.

بجانب ذلك سيحتوي نمط التجهيز الأساسي على مصابيح وماسحات زجاج تعمل أوتوماتيكيا ومحدد سرعة بجانب مقود يحتوي على أزرار للتحكم ببعض الوظائف.

حتى اللحظة ستتوفر داسيا جوجر بخيارين من المحركات، الأول هو ثلاثي الإسطوانات سعة 1.0 ليتر وينتج 110 حصان، يتصل هذا الخيار بعلبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب.

الخيار الثاني من المحركات يعمل بالغاز المسال، تبلغ سعة الخزان لهذا الخيار 50 ليتر وعند التعبئة بالكامل يمكن السير لمسافة 1000 كلم قبل الحاجة للتزود مجددا بالغاز، لا توجد تفاصيل مؤكدة عن علبة التروس لكنها من المرجح أن تكون أوتوماتيكية، من المحتمل إطلاق خيارات أخرى من المحركات أكثر قوة.