التسريب الأخير لطراز أكيورا NSX تايب S قبل الإطلاق الرسمي لها
سيتم إضافة شارة تايب S لطراز NSX تمهيدا لإحالته للتقاعد.
ترغب أكيورا بإحالة طراز NSX للتقاعد لكن بطريقة مناسبة وهي إصدار الفئة تايب S، تم سابقا نشر تسريبين بخصوص ذلك فيما أنه جرى الكشف عن التسريب الثالث والأخير قبل الإطلاق الرسمي بتاريخ 12 أغسطس 2021.
تم تسريب مقطع فيديو لطراز NSX جرى من خلاله استعراض لمحة عن تصميم الجهة الأمامية من السيارة فيما أنه خلال التسريبات الماضية تم التركيز على الجهة الجانبية والخلفية وعرض جزء من مقصورة المحرك، سيجري انتاج 350 نسخة فقط، يمكن ملاحظة إعادة رسم كلا من الصادم الأمامي وفتحات التهوئة.
تم سابقا مشاهدة النموذج التجريبي من أكيورا NSX تايب S مع قليلا من الغطاء التمويهي، يبرز الصادم الأمامي الذي يحتوي على عدة فتحات بالوضعية العامودية، قد يفضل البعض النسخة الإعتيادية التي تتمتع بتصميم أكثر بساطة للجهة الأمامية.
تم التصريح سابقا أنه سيتم زيادة القوة لكن لم يتم تأكيد الجهة التي سيتم التركيز عليها "محرك البنزين أو المحركات الكهربائية الثلاث"، يتكون المحرك من 6 إسطوانات بشكل الحرف V ويتصل بشاحني تيربو و3 محركات كهربائية وهو ما يمكن من انتاج 573 حصان و645 نيوتن متر من عزم الدوران.
وبما أنه في إحدى التسريبات تم عرض لمحة عن حجرة المحرك فإن ذلك يؤكد بشكل أكبر أنه سيتم زيادة ناتج القوة بشكل لافت وهو ما يساعد بدوره في إنجاز مناورة 0-100 كلم/س بوقت أقل وإمكانية بلوغ سرعة قصوى تزيد عن 307 كلم/س.
سيتم أيضا التعديل على إعدادات ضبط جهاز التعليق من أجل تمكين السائق من السيطرة على السيارة بشكل أفضل، العدد المقرر انتاجه هو 350 سيارة سيتم تصدير 50 منها للخارج، سيتم الكشف عنها الكترونيا وأيضا خلال فعاليات مهرجان مونتيري للسيارات.
المصدر: Acura
موصى به لك
مرسيدس أي أم جي تُشوق لـ"أقوى نسخة من سلسلة بلاك سيريزعلى الإطلاق"
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
ستحتفظ سيارة BMW الفئة السابعة الجديدة بشبكها الأمامي الضخم ومصابيحها الأمامية المنقسمة. تعتمد BMW لغة تصميم جديدة كليًا، لكن الفئ
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
فيراري لوتشي لأول مرة في فيديو تشويقي
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
إليكم أول نظرة على سيارة مرسيدس سي أل أي المتطرفة بمحرك من ثماني أسطوانات