حتى الآن، لم يكن BMW X5 متاحًا إلا كسيارة هجينة قابلة للشحن، ولكن لم يكن مطلقًا كسيارة كهربائية. إن BMW iX5 60 xDrive (2027) الذي تم تقديمه الآن هو أول نسخة كهربائية من الـ SUV الكبيرة. وكما هو الحال في الطراز الذي سيتم إيقافه، يبلغ طول السيارة قرابة خمسة أمتار. وتعتمد تقنية نظام الدفع على Neue Klasse. وبذلك تحصل السيارة على الخلايا الأسطوانية، وذلك لأول مرة بالشكل الذي يبلغ طوله 120 مم. ويضاف إلى ذلك
عرض أقلّ
عرض أكثر
