من المفترض أن تنطلق Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé الكهربائية في 2026. والآن يعرض المُصنّع أولى صور المقصورة. وبفضل شاشة اللمس المائلة باتجاه مقعد السائق، تأتي المقصورة بتصميم يركز على السائق. ومن بين الميزات الخاصة مقابض دوّارة على الكونسول الوسطي. وبها تتم إدارة استجابة دواسة الوقود، والتماسك، وسلوك الانعطاف.
وبخلاف ذلك، توجد عجلة قيادة رياضية مسطحة من الأسفل مع مبدلات لضبط استعادة الطاقة، إضافة إلى أزرار لضبط ممتصات الصدمات ووضعية القيادة، التي تعرض الوضعية المحددة على شاشة مدمجة. وعلى لوحة العدادات توجد شاشة عدادات قياس 10.2 بوصة، وشاشة لمس قياس 14 بوصة مائلة باتجاه مقعد السائق، واختيارياً شاشة للراكب الأمامي بالحجم نفسه.
في الخلف توجد قياسياً مقعدان منفصلان، واختيارياً مقعد ثلاثي. ومع التجاويف في الأرضية، تستلهم Mercedes مفهوم مرائب القدمين. قياسياً يوجد سقف زجاجي عازل للحرارة، واختيارياً سقف Sky-Control مع أجزاء يمكن التحكم بكل منها على حدة. ليلاً يعرض شعارات AMG. كما تأتي إضاءة محيطية متقنة.
وتقدم شاشة العدادات أول مؤشر على التقنية، إذ تُظهر عند مستوى شحن 81 بالمئة مدى متبقياً قدره 509 كم. الأساس التقني للوافد الجديد هو منصة 800 فولت AMG.EA مع محركات تدفق محوري. وتعتمد البطارية للمرة الأولى لدى Mercedes على خلايا أسطوانية موضوعة مباشرة في سائل تبريد غير موصل. ومن المفترض أن تبلغ سعة التخزين 114 kWh، ويُشاع أنه يمكن شحنها حتى 850 kW.
