بي إم دبليو iX3 تُشوّق لشبكها الأمامي المُضاء قبل إطلاقها

سيارة بي إم دبليو iX3 على وشك الظهور، مُعلنةً عن حقبة جديدة لشركة صناعة السيارات البافارية، حيث تستعد لإطلاق منصة Neue Klasse المُرتقبة، والتي ستُشكّل أساس جميع سياراتها الكهربائية المُستقبلية. ولعلّ الأهم من ذلك كله، أن iX ستُقدّم أيضًا لغة تصميم جديدة لـ BMW.

في حين رأينا لمحاتٍ عن هذا التطور في التصميم من خلال سيارتي Neue Klasse الاختباريتين، يُصادف اليوم أول كشف رسمي عن تصميم الواجهة الأمامية المُنتجة، أو على الأقل، لمحةً عنه. تُظهر بعض الصور من حساب بي إم دبليو على إنستغرام التوجه الجمالي لمجموعة سيارات العلامة التجارية القادمة.

في قلب هذا التحوّل، يكمن الشبك الأمامي المُضاء، الذي أصبح الآن أصغر حجمًا بشكل ملحوظ - عودةً إلى جذور بي إم دبليو. اختفت شبكات التهوية الكبيرة التي كانت سائدة في السنوات الأخيرة، وحل محلها تصميم عمودي أكثر بساطة يُحاكي تصميم طراز Neue Klasse لعام 1962. تبدو المصابيح الأمامية وكأنها تنساب بسلاسة من الشبكة المُضاءة الآن.

سيُصبح هذا التصميم الجديد سمةً مميزةً لجميع طرازات BMW المستقبلية، وتتصدر iX3 هذه الصيحة. وكما ذكرنا، لا يقتصر هذا التحول على التصميم فحسب.

ستكون سيارة الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم الجديدة أول سيارة تُبرز الإمكانات الكاملة لمنصة Neue Klasse من BMW، المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. تُقدم السيارة تصميمًا ميكانيكيًا جديدًا كليًا يُركز على زيادة الكفاءة إلى أقصى حد، مع الحفاظ على ديناميكيات القيادة المميزة لسيارات BMW.

اقرأ أيضًا

بي إم دبليو تزيد إنتاج أم 2 سي أس لمواكبة الطلب المتزايد

النسخ النهائية من تويوتا سوبرا باهظة الثمن بشكل كبير.

حتى الآن، نعلم أن مدى سيارة iX3 سيبلغ حوالي 800 كيلومتر، مع توفر خيارات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، بالإضافة إلى طراز M Sport أقوى. في الداخل، ستُطلق سيارة الدفع الرباعي مقصورة مُعاد تصميمها بالكامل، بما في ذلك أول استخدام إنتاجي للوحة القيادة Panoramic iDrive - وهي واجهة استخدام مستقبلية مُرتبة على مستويين مُتميزين.

للحصول على التفاصيل الكاملة، سيتعين علينا انتظار الكشف الرسمي عنها في معرض ميونيخ للسيارات 2025 في وقت لاحق من هذا الأسبوع.