هذا وحش مختلف": فورد تتحدى بايكس بيك مع فئة بقوة 1421 حصانًا من ماك-إي
بعد نجاح سوبر ترك وسوبر فان، تتجه فورد إلى بايكس بيك هذا العام بسيارة سباق موستانج ماك-إي القوية.
في العام الماضي، فازت فورد بسباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال بقيادة رومان دوماس في شاحنتها F-150 لايتنينج سوبر ترك بقوة 1400 حصان. وفي العام 2023، حلّ دوماس ثانيًا على من سوبر فان بنفس القوة. هذا العام، تهدف فورد إلى الحفاظ على مكانتها على منصة التتويج بسيارة سباق موستانج ماك-إي مصممة خصيصًا لتسلق التلال.
المعرض: فورد سوبر موستانغ ماك-أي
أطلقت فورد سيارة سباق موستانج ماك-إي أواخر الشهر الماضي، مزوّدة بجناح خلفي ضخم وحزمة هوائية جريئة. اليوم، كشفت الشركة عن جميع التفاصيل المثيرة لسيارة سباق بايكس بيك 2025، والتي قد تكون أكثر إثارة للإعجاب من سوبرترك وسوبرفان التي سبقتها.
موستانج ماك-إي بقوة 1421 حصانًا
تسير ماك-إي على خطى سيارات سباق بايكس بيك التي سبقتها من فورد. بثلاثة محركات كهربائية تنتج 1421 حصانًا، وهي أقوى بقليل من سوبرفان وسوبرترك، اللتين أنتجتا 1400 حصان في وقت قياسي.
تغذي بطارية ماك-إي، التي تبلغ قدرتها 50 كيلوواط/ساعة، ثلاثة محركات كهربائية تعمل بجهد 799 فولت، كما أن نظام الدفع الكهربائي بأكمله أخف وزنًا بمقدار 260 رطلاً عن العام الماضي. كما تتميز بقدرة كبح متجددة مذهلة تبلغ 710 كيلوواط.
لضمان اجتياز كل هذه القوة الحصانية لمسار بايكس بيك ذي الـ 156 منعطفًا، زودت فورد سيارة ماك-إي بعجلات مغنيسيوم مطروقة خاصة مزودة بإطارات بيريللي بي-زيرو. تعمل مكابح الكربون على إعادة السيارة الكهربائية إلى سرعتها الطبيعية، بينما تُنتج مجموعة الديناميكية الهوائية الهجومية قوة دفع سفلية تبلغ 6900 رطل عند سرعة 242 كيلومتر في الساعة، وتصل إلى 12000 رطل عند سرعة 322 كيلومتر في الساعة (مع ذلك، لا تتوقع رؤية هذه السرعات في بايكس بيك).
هذه قوة دفع سفلية أكبر حتى من قوة الدفع السفلية البالغة 6125 رطلاً التي روّجت لها فورد في البداية، وأفضل من قوة الدفع السفلية لكل من سوبرترك وسوبر فان، اللتين كانتا تبلغان 6000 رطل و4400 رطل على التوالي.
هل ستفوز بسباق بايكس بيك؟
سيطرت فورد على سباق بايكس بيك بشاحنتها الخارقة في عام 2024، وكادت أن تُحقق الفوز بشاحنتها السوبر فان في العام السابق. السؤال هو: هل ستُكرر فورد نجاحها في بايكس بيك بشاحنتها ماك-إي هذا العام؟
ستكون هذه ثالث مشاركة لدوماس في بايكس بيك مع فورد، والعاشرة له على الإطلاق. لا يزال دوماس يحمل الرقم القياسي في بايكس بيك بزمن 7:57.148 الذي سجله خلف مقود سيارة فولكس فاجن ID.R الاختبارية عام 2018.
موصى به لك
هل ستُنتج لامبورغيني سيارة تيميراريو ستيراتو؟ إليكم كل ما نعرفه
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
"الأفضل على الإطلاق": فولكس فاغن تكشف المزيد من التفاصيل حول سيارة غولف الجديدة
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
بورشه وبيكسار تتعاونان مجدداً
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
تاريخ ألفا روميو سبايدر "دويتو" على مدى 60 عامًا