اترك كل شيء واستمع إلى سيارة الفورمولا 1 مع محرك من 10 أسطوانات
سيارة الفورمولا 1 فيراري أف 310 بي لموسم 1997 تعزف سنفونية المجد على مضمار السباق
قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم في وقت سابق من هذا الأسبوع إن الفورمولا 1 يجب أن تفكر في العودة إلى محرك V-10، نظرًا لأن السلسلة ستعتمد قريبًا على الوقود الاصطناعي فقط. لا نستطيع أن نتفق معه أكثر. جلب عصر محركات V-10 في الفورمولا 1 بعضًا من أفضل السيارات صوتًا على هذا الكوكب، والكثير من السباقات الممتازة. لست مقتنعًا تمامًا؟ دع صوت هذه الفيراري يهزك.
قاد بطل الفورمولا 1 سبع مرات مايكل شوماخر هذه السيارة F310B وحقق انتصارات متعددة طوال موسم 1997. لم يكتف مالك السيارة الحالي، إيريك زيك البالغ من العمر 80 عامًا، برؤية السيارة تتعفن في المخزن، بل استخدمها للتنافس في بطولة BOSS GP، وهي سلسلة حيث يمكن للسائقين الأثرياء في الغالب تجربة سياراتهم القديمة ذات العجلات المفتوحة التي لا تقدر بثمن.
التقطت قناة ALwinSV على YouTube السيارة وهي تدور حول حلبة TT Circuit Assen في هولندا، بينما كان زيك خلف عجلة القيادة. أي سيارة سباق بملايين الدولارات هي مشهد يستحق المشاهدة، لكن هذه السيارة خاصة بشكل لا يصدق، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الطرب الميكانيكي. لقد حصلنا على هدية 16000 دورة في الدقيقة على الخطوط المستقيمة، وحرائق خلفية ملونة بالنار. حتى إذا لم تكن من محبي السباقات، فستحب هذه الضوضاء، نعم أنها ضوضاء ولكن من نوع مختلف.
اقرأ أيضًا
من غير المرجح أن تعيد الفورمولا 1 محركات V-10، حتى مع اقتراحات سليم. في حين أننا نشعر بالحزن لرؤية الآلات ذات العشر أسطوانات تصبح من الماضي، إلا أننا سعداء لأن أصحابها يفضلون إبقاءها قيد التشغيل حتى نراها جميعًا، بدلاً من تخزينها بعيدًا.
موصى به لك
بي إم دبليو تكشف بهدوء أن محرك الاسطوانات الثماني لا يزال أمامه مستقبل طويل
أول علبة تروس يدوية من فيراري منذ عقود ليست يدوية بالمعنى الحرفي، إليك آلية عملها
كورفيت 2027: أرخص طريقة للوصول إلى سرعة 320 كيلومتر في الساعة
فيراري تعيد علبة التروس اليدوية أخيراً... نوعاً ما !!
سيارات بورشه المستوحاة من فيلم حكاية لعبة تجمع 3 ملايين دولار للأعمال الخيرية
ألبين" تعلن أن هذه هي أول سيارة رياضية كهربائية حقيقية
عودة جاكوار أكس جي 220 بفئة جي تي 1 من إيان كالوم أيضًا