تستخدم سيارات لامبورغيني محركات كهربائية من شركة مملوكة لمرسيدس

أنشأت مرسيدس مصدر دخل جديد عندما أقرضت محركات AMG الخاصة بها لسيارات لا تحتوي على النجمة الثلاثية الشهيرة. ستجد محرك V-12 في Pagani Utopia، ومحرك V-8 في العديد من طرازات أستون مارتن، ومحرك رباعي الأسطوانات في Lotus Emira. ولكن هل تعلم أن العديد من السيارات الخارقة تستعير أيضًا التقنية الهجينة الإضافية من العلامة التجارية الفاخرة الألمانية؟ ومع ذلك، فإن الاختلاف هو أن مرسيدس أو AMG لم تطور هذه التقنية من الناحية الفنية.

اقرأ إيضًا

ذكاء كهربائي

تمتلك مرسيدس شركة Yasa منذ العام 2021، وتم تركيب محركات التدفق الخاصة بالعلامة التجارية في كل من سيارات لامبورغيني الخارقة: V-12 Revuelto وV-8 Temerario الجديدة. في حين أن محركات الاحتراق كلها من إنتاج لامبورغيني، فإن المحركين الكهربائيين المثبتين على محاورهما الأمامية تم تصميمهما خصيصًا للثيران الهائجة من قبل الشركة البريطانية التي تأسست في عام 2009. والمفارقة هنا هي أن لا مرسيدس ولا AMG تبيع سيارة بمحركات تدفق محورية حتى الآن.

يعمل قسم الأداء من Affalterbach على منصة AMG.EA مخصصة لدعم سيارة سيدان انسيابية لتحل محل AMG GT Four-Door Coupe بالإضافة إلى سيارة SUV كهربائية كبيرة جديدة. ومن المتوقع أن يكون لدى كليهما محركات تدفق محورية من Yasa. من أجل الدقة، تم تطبيق هذه التكنولوجيا بالفعل على مرسيدس منذ أن كان مفهوم Vision One-Eleven لعام 2023 يحتوي على محرك تدفق شعاعي. يُروَّج له بأنه يحتوي على ثلث وزن وثلث حجم المحرك الكهربائي التقليدي مع مضاعفة عزم الدوران.

يبلغ وزن محرك ياسا 38.1 رطل فقط ويقدم قوة قصوى تبلغ 148 حصانًا و221 رطل قدم في طرازات لامبورغيني. يبلغ سمك المحرك المحوري 2.75 بوصة فقط ويبلغ قطره 11.6 بوصة. تبلغ السرعة القصوى للمحرك المبرد بالزيت 10000 دورة في الدقيقة. في حالة تيميراريو، يوجد محرك ياسا ثالث مثبت في الخلف. تحتوي ريفويلتو أيضًا على محرك محوري مثبت في الخلف ولكنه مزود من قبل ماهل بدلاً من ذلك.

إن طرازي لامبورغيني اللذين ذكرناهما ليسا أول سيارات على الطرق تستخدم محركات التدفق المحوري من ياسا. هذا اللقب يعود إلى كوينيجسيج ريجيرا، التي دخلت الإنتاج في العام 2016. وتبعتها سيارتا فيراري SF90 Stradale و296 GTB بعد بضع سنوات. ومن المتوقع أن تستخدم أول سيارة كهربائية في مارانيلو محركات تم تطويرها داخليًا في العام المقبل.