قدمت شركة فيات – كرايسلر للسيارات، تحت مظلة مجموعة ستيلانتيس، طلب تسجيل علامة تجارية لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة الأميركية، وقد تكون دليلًا لما ستسميه رام أول شاحنة خفيفة كهربائية.

وتحمل العلامة التجارية تسمية "ريفوليوشن" – اذ تم تقديم طلب التسجيل في 27 يناير 2022، واكتشفه موقع كارباز، يشير طلب تسجيل الاسم التجاري إلى أنه سيستخدم للسيارات، وتحديداً شاحنات مع مقصورات للركاب.

في هذه المرحلة، وافق مكتب العلامات التجارية فقط على استلام طلب تسجيل العلامة التجارية، لكنه لم يدرجه بعد للدراسة. كما لم يكن الطلب خاصًا بنوع خط العلامة أو حجمه أو لونه.

المعرض: رام 1500 الشاحنة الخفيفة الكهربائية بمدخرات طاقة (بطاريات) 2024

للتذكير ، أكدت مجموعة ستيلانتيس العام الماضي أنها ستقدم نسخة كهربائية من الشاحنة الخفيفة رام 1500 تعمل بمدخرات الطاقة (البطاريات). أعلنته المجموعة العالمية في عرضٍ تقديمي، حيث قال السيد مايك كوفال، المدير التنفيذي لشركة رام، بأن إنتاج شاحنة رام الكهربائية سيبدأ في عام 2024.

من المقرر أن تواجه شاحنة رام 1500 الكهربائية نظيراتها التقليديات – العصرية: فورد أف 150 لايتنينغ، وشيفروليه سيلفرادو إي في، وجي أم سي هامر إي في. إضافةً إلى المنافسين الجُدُد ريفيان آر 1 تي، وتيسلا سايبرترك.

لم تقدم شركة رام تفاصيل حول 1500 الكهربائية باستثناء صور تشويقية الغامضة التي تراها في المعرض أعلاه. كما ترى، تحتوي على شبكة تهوية طويلة وعناصر إضاءة (مصابيح) رفيعة وشارة علامة مضيئة ومقصورة صغيرة. فإنه من المتوقع أن تتغير هذه التفاصيل لتصبح أكثر واقعيةً.

ربما تكون رام متأخرةً عن حضور "لمة" الشاحنات الخفيفة الكهربائية، لكن السيد كوفال قال إن الشركة "لا تسير على خطى منافسيها".

وتجدر الإشارة إلى أن رام قد تستخدم، أو لا تستخدم، علامة ريفوليوشن التجارية للشاحنة الخفيفة الكهربائية. ولكن بالنظر إلى الجدول الزمني والمعنى وراء هذا الاسم، هناك احتمال كبير أن يكون هذا هو الحال. بعد كل شيء، عملت شركات صناعة السيارات على تطوير الشاحنات الخفيفة الكهربائية لإحداث ثورة في الطريقة التي نرى بها الشاحنات الخفيفة - من شاحنات عمل ضخمة تستهلك كميات كبيرة من الوقود إلى مركبات عائلية أنيقة وصديقة للبيئة.