تدفع مرسيدس بنز بكل قوتها نحو الكهربة وسياراتها الشهيرة جي كلاس ليست بمنأى عن هذا التغيير. السيارة التي ترونها لن تكون النسخة التي ستشترونها مستقبلًا، لكنها تشبهها. أطلقت مرسيدس على هذه السيارة تسمية إي كيو جي الاختبارية – النسخة القريبة من مرحلة الإنتاج التجاري من إي كيو جي ورؤية لما قد تكون عليه جي كلاس الكهربائية.

المعرض: مرسيدس بنز إي كيو جي الاختبارية

مما لا شكّ فيه بأنها تبدو مشابهة لـ جي – كلاس، وسيكون عُشّاق السيارة الأصلية سُعداء بمعرفة أنها ستكون صلبةً. لا يزال الهيكل السُلّمي أساسًا للسيارة ذات التصميم الصندوقي، مع نظام تعليق مستقل في الأمام ومحور صلب في الخلف. الأقسام الزجاجية طويلة ويحتفظ الإطار الاحتياطي بمكانه على الباب الخلفي، تبرز مقابض الأبواب مع مصابيح أمامية دائرية، لا يمكن للعين أن تخطئ بأنها جي كلاس ولو من نظرة سريعة.

من الواضح بأنها مختلفة تمامًا بشكل أو بآخر عن جي كلاس العادية. وبما أنها لا تحتوي محركًا في الأمام فإن شبكة التهوية أصبحت لوحة سوداء مضاءة في الطراز الاختباري، وتخلق المربعات الزرقاء المضاءة على اللوحة تأثيرًا زائفًا بأنها شبكة تهوية، كما تبرز علامة النجمة الثلاثية في الوسط بتأثير ثلاثي الأبعاد. تكمل الحواف البيضاء مظهر المقدمة، مع مصابيح ليد نهارية تحيط بالمصابيح الأمامية.

هنالك المزيد من تأثيرات الإضاءة ليد على الجانبين، مدمجةً ضمن حواف الحماية للسيارة، ويحتوي السقف على شريط ضوئي في الأمام ومصباح توقف ثالث في الخلف. تستخدم السيارة عجلات قطرها 22 بوصة بتصميم مستوحى من التسعينيات، أما حامل الإطارات فقد تغيّر شكله ليصبح مربّعًا، ويبدو بأن وظيفته الجديدة أصبحت صندوقًا للتخزين.

لم تقدم مرسيدس تفاصيل حول نظام الدفع الكهربائية، أو قوته أو مداه التشغيلي. ولكن أخبرنا ممثلو مرسيدس بأن المحركات قريبة من العجلات، ويمكن لكل لمحرك العمل مستقلًا ليمنح سيارة إي كيو جي خصائص قيادة فريدة، كما يتميَّز نظام الدفع بعلبة تروس قابلة للتبديل من نسبتين تمنحك نسبة بطيئة مع قوة جر أعلى للتعامل مع التحديات المألوفة خلال القيادة على الدروب الوعرة.

كون هذه السيارة الاختبارية قريبة من مرحلة الإنتاج التجاري فهذا يعني بأننا سنراها قريبًا مع بعض التغييرات الطفيفة التي ستجعلها أكثر ملائمةً لعالمنا الحقيقي، مع ذلك، لم تحدد مرسيدس جدولًا زمنيًا لموعد إطلاقها في الأسواق، ولكنها تعهدت بأن تتمكّن إي كيو جي من اجتياز نفس الاختبارات والتفوق على جميع التضاريس التي يمكن لـ جي كلاس العاملة بمحرك احتراق داخلي التعامل معها.