واجهت بورشه مؤخرًا خطأً في التصنيع عندما تم إصدار لوحتين لسيارتين من طراز 911 S/T المحدود الإصدار بنفس الرقم التسلسلي، 1,724. تم اكتشاف هذا الخطأ عندما حاول أحد المالكين، بيدرو سوليس كلوسمان، شراء شارة إضافية مخصصة لسيارته، ليحصل بدلاً من ذلك على الشارة الخاطئة المخصصة للسيارة الأخرى، رقم 1,742. بدلاً من إخفاء الخطأ، احتضنت بورشه الخطأ كجزء من تاريخها، موثقة الشارة الخاطئة في أرشيفها ومعترفة بالندرة الفريدة التي خلقتها.
يعد طراز 911 S/T نسخة خاصة، حيث تم إنتاج 1,963 وحدة فقط للاحتفال بالذكرى الستين لبورشه. هذه السيارات مجهزة بمحرك 4.0 لتر ذو ست أسطوانات مسطحة يعمل بالطريقة الطبيعية، ويولد قوة 518 حصان، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، ووزنها 3,056 رطلاً. على الرغم من التشابه في الأرقام، إلا أن السيارتين مخصصتين بدرجة عالية ومتميزتين. تتميز سيارة كلوسمان رقم 1,724 بطلاء Shore Blue Metallic وحزمة تصميم التراث وقفص حماية من ألياف الكربون، الذي اختاره لأهميته الشخصية المتعلقة بتواريخ ميلاد عائلته. في المقابل، تتميز سيارة سوزان طاهر رقم 1,742 بطلاء Rode Red ومقصورة مكسوة بالجلد بلون Guards Red، دون ارتباط عاطفي محدد بالرقم.
كان تعامل بورشه مع الخطأ شفافًا ومعتذرًا، حيث أكد كارل هاينز فولز، مدير Sonderwunsch، على أهمية معالجة الأخطاء بعناية. تمت دعوة كلا المالكين إلى مقر بورشه في زوفنهاوزن، حيث تلقوا صورة لسياراتهم وصندوق يحتوي على عينات من ألوان مركباتهم. تبرز هذه الحادثة العنصر البشري في تصنيع السيارات والتزام بورشه بالحفاظ على سجل لإبداعاتها الفريدة، حتى عندما تكون نتيجة أخطاء.
