قدمت بورشه طلب تسجيل براءة اختراع لمحرك احتراق جديد على شكل حرف W يتميز بتصميم "موفر للمساحة" ويحتوي على 18 أسطوانة، موزعة بواقع ست أسطوانات لكل صف. يتيح هذا التصميم مرونة كبيرة، مما يسمح بإمكانية استيعاب 9 أو 15 أسطوانة مع كتلة محرك قصيرة. وعلى عكس شيرون من بوجاتي، الذي استخدم صفوف V ضيقة، يتميز تصميم بورشه بمحركات مستقيمة مائلة تشترك في عمود مرفقي مشترك، مما يحسن من توجيه العادم وتبريد المدخلات.
وتبرز البراءة ميزة المحرك في تقليل خسائر احتكاك تدفق الهواء والحفاظ على فصل واضح بين المدخل والعادم، مما يضمن دخول هواء أكثر برودة وتحسين الأداء. قد يدعم التصميم شاحن توربيني لكل صف، مما ينتج عن ذلك محرك W-18 ثلاثي التوربو يقارب في الطول المحرك المستقيم ذي الست أسطوانات.
ورغم تسجيل البراءة المثيرة للاهتمام، قد لا تنوي بورشه إنتاج هذا المحرك، حيث تقوم شركات صناعة السيارات غالبًا بتسجيل براءات الاختراع لحماية الملكية الفكرية بدلاً من الإشارة إلى منتجات مستقبلية. لا تحتوي البراءة على تفاصيل محددة بشأن الإزاحة أو القدرة، ولكن الاحتمال لوجود ما يصل إلى 18 أسطوانة وثلاثة شواحن توربينية يشير إلى قوة كبيرة. وبينما لا تزال محركات الاحتراق ذات أهمية، تستمر بورشه في التركيز على السيارات الكهربائية، مع وجود سيارات هجينة قادمة ونماذج جديدة من 718 تعمل بالوقود مما يشير إلى احتمال وجود مستقبل لمحرك W-18.