تقارير تفيد بأن بورشه تعمل على تطوير نسخة جديدة من داكار
من المفترض أنها ستستخدم المجموعة المحركة الهجينة الجديدة من شركة صناعة السيارات والتي تم تقديمها في على الفئة جي تي أس
لم تكن سيارة بورشه 911 داكار المرفوعة موجودة لفترة طويلة، حيث تم طرح النموذج النهائي من خط التجميع في نوفمبر. كنا نعتقد أن هذا هو نهاية النموذج، حيث تقوم بورشه ببناء 2500 نسخة فقط. ومع ذلك، يبدو أن الشركة لم تنته بعد من طراز 911 داكار. يزعم تقرير جديد أن شركة صناعة السيارات ستطلق طرازًا جديدًا من داكار قبل نهاية العام، وسيكون مجهز بمجموعة محركة هجينة.
وفقًا لمجلة Autocar، قالت "مصادر رفيعة المستوى" أن بورشه تعمل على تطوير نسخة مطورة من داكار ستحصل على مجموعة محركة هجينة من شركة صناعة السيارات والتي توجد في 911 GTS لعام 2025. يجمع الإعداد بين محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني وناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات مع محرك محصور بينهما.
يولد الإعداد قوة إجمالية تبلغ 532 حصانًا، وهو أكثر من محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج بقوة 475 حصانًا والذي يعمل على تشغيل طرازات داكار الأولى. من المفترض أن تعمل القوة الإضافية على تحسين التسارع من 0 إلى سرعة 100 كلم/س البالغ 3.4 ثانية.
يُزعم أن بورشه تطور داكار الجديدة في مركزها الهندسي في فايساخ. وفقًا لـ Autocar، تخطط بورشه مبدئيًا لإطلاق النموذج في نهاية العام، إلا أنها رفضت تأكيد هذه المعلومات.
يبدو أننا سنضطر إلى الانتظار لمعرفة المزيد، إذ ألمح الرئيس التنفيذي لـ بورشه في العام 2022 إلى أن الشركة قد تصنع نماذج إضافية من طراز 911 للطرق الوعرة إذا كان هناك طلب كافٍ على السيارة.
موصى به لك
قد لا تُنتج جنرال موتورز سيارتي كورفيت من فئتي الدفع الرباعي والسيدان
سيارتا بورشه 911S بتعديلات جريئة ومحركات V8 في معرض سيما
سيارة هوندا أن أس أكس الأسطورية الخاصة بـ آيرتون سينا تسجل رقماً قياسياً في مزاد: 1.17 مليون دولار
تعرضت سيارة يانغوانغ يو 9 إكستريم الخارقة من شركة بي واي دي -والتي تبلغ قيمتها 3 ملايين دولار- لحادث عنيف أثناء اختبارات السرعة
ميتسوبيشي باجيرو تستعيد عملاءها القدامى وتجذب عملاءً جدداً
جيب رانجلر سكرامبلر SRT الجديدة: وحش الطرق الوعرة بمحرك V8
استمع إلى سيارة فورد الخارقة الجديدة بمحرك V8 وهي تشق طريقها على الحلبة: فيديو