إستمتع بصوت محرك غوردان موراي تي.33
تستخدم تي. 33 محرك 12 أسطوانة من إنتاج كوزورث.
بالمقارنة مع طراز تي. 50 المستوحى من الاسطورية ماكلارين أف 1 يعد طراز تي.33 أقل قوة وأثقل وزنًا، إلا أنه لا يزال يتمتع بمحرك من 12 أسطوانة يصدر نغمات عزبة وقوة 607 حصانًا.
ويمكننا أن نرى السيارة التجريبية في هذا الفيديو الأخير، إذ عمد سائق الاختبار الشركة وبطل سباق إندي 500 الثلاثي "داريو فرانشيتي" بقيادة السيارة في ساحة الاختبار. إنه حذر مع السيارة، لأنها حديثة البناء، ويبدو أن الجو بارد في الخارج، لكنه يمنحها ما يكفي من كرم على دواسة الوقود لجعلها تنحرف قليلاً في نقاط مختلفة.
ويرتبط المحرك ارتباطًا وثيقًا بمحرك الصارخ الذي يمكنه الدوران حتى سرعة 12100 دورة في الدقيقة في تي. 50، ولكن تم تعديله لإنتاج المزيد من عزم الدوران على سرعات منخفضة.
وفي نهاية الفيديو، يقوم فرانشيتي بضغط المحرك ليصل به إلى سرعة دوران تبلغ 9000 دورة في الدقيقة، وهنا يبدو أن العادم الفريد يمنحها طابعًا صوتيًا مختلفًا عن تي.50، لكنها لا تزال رائعة. لا يمكننا الانتظار لسماع المزيد.
موصى به لك
ريفيان تستعد لاحتفالات الهالوين بطابع فيلم صائدو الأشباح
علامة ألبين التابعة لرينو تتبنى طابعاً يجمع بين الماضي والمستقبل في سيارة اختبارية مذهلة
هذه هي سيارة فورد جي تي المملوكة لـ دوغ ديمورو، ويمكنك شراؤها
فيات تعيد إحياء طراز Multipla بتصميم يجمع بين الميني فان والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنة الصغيرة
كواليس ترميم سيارة فيراري أف 40 الخاصة بلويس هاميلتون
عودة سيارة Citroën 2CV كسيارة مدينة منخفضة التكلفة للغاية
مازدا تدرك أن الناس لا يرغبون حقاً في سيارة أم أكس 5 كهربائية