تم حديثا الكشف عن النسخة المجددة من طراز رولز رويس فانتوم "سيريز 2" لإثبات أنه حتى هذه الفئة من السيارات لا بد لها أن تحظى بآحدث المزايا والتقنيات حيث أن الجيل الحالي متوفر منذ عام 2017 ولا بد من إدخال بعض اللمسات للإستمرار في المنافسة ضمن فئتها.

من ضمن المزايا التي تحظى بها النسخة المجددة من رولز رويس فانتوم وجود شبكة تهوئة تحتوي على إضاءة ليد كما أنه جرى صقل الجهة العلوية منها، محبي الزوائد الخارجية الداكنة سيحظون بما يرغبون به حيث سيجري توفير هذا الخيار وطلاء كلا من شبكة التهوئة والإطار المحيط بالزجاج الأمامي وبقية الزوائد المكونة من الكروم باللون الداكن علما أنها تتوفر كأحد التجهيزات الإختيارية لخياري الهيكل الإعتيادي أو الطويل.

المعرض: رولز-رويس فانتوم 2023

اللافت للإهتمام هو وجود العجلات الكبيرة لكن بتصميم مستوحى بشكل مباشر من حقبة العشرينات من القرن الماضي والتي تتوفر ضمن قائمة التجهيزات الإختيارية كما أنه يتوفر خيار طلائها بلون الحديد المقاوم للصدأ أو اللون الأسود.

لا تحتاج مقصورة رولز رويس فانتوم المجددة للتغيير في تصميمها لكن جرى توفير الخيار القماشي للتنجيد في المقاعد الخلفية، لا يعني ذلك أنها ستكون خيار أقل سعرا أبدا حيث سيجري تصنيعها بالتعاون مع صانع إيطالي علما أن سيجري الإستعانة بألياف البامبو للخروج بالنتيجة المطلوبة.

تتوفر أيضا المقصورة بمقود جلدي ذو سماكة أكبر بالمقارنة مع المقود الإعتيادي وذلك من أجل تلبية رغبة من يريد قيادة السيارة بنفسه عوضا عن الإستعانة بخدمات سائق خاص وهو ربما أمر إستثنائي حيث أن نسبة كبيرة من زبائن رولز رويس يفضلون الإستعانة بسائق خاص كما أنه يجري التركيز على الجهة الخلفية من المقصورة بشكل كبير.

ميكانيكيا لم يجري إدخال أي تعديلات على محرك رولز رويس فانتوم حيث أنه يتمتع بما يكفي لتحريك السيارة بسلاسة وهدوء علما أنه مكون من 12 إسطوانة بسعة 6.75 ليتر ويتصل بشاحني تيربو مما يمكن من انتاج 563 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 900 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية.