تحديثات على أبارث 595 توريزمو و 695 كومبيتيزيوني للعام 2022

تُعدّ الطاقة الكهربائية مستقبل كل شيء تحت مظلة مجموعة ستيلانتس العالمية، لكن هذا ليس الموضوع الذي نتحدث فيه عندما يكون الحوار متعلقًا بـ أبارث. إذ لا تزال محركات الاحتراق الداخلي من أربع أسطوانات بشاحن هواء (توربو) عالية القوة تُطرب آذان المُعجبين بصوتها في طرازي 595 و 695، حيث قدَّمت نسخةً محدثةً من فئتي توريزمو وكومبيتيزيوني للعام 2022.

تبدأ عروض أبارث من 595، بالرغم من أن 165 حصانًا في سيارةٍ مُدُنية صغيرة جدًا لا يُعدّ قليل الشأن، السيارة مجهزة بمحرك من أربع أسطوانات مع شاحن هواء سعته 1.4 لتر، إنه نفس المحرك في فئة 595 توريزمو ذات الطابع الأكثر أناقةً، أو أف 595 ذات الطابع عالي التأدية. تتوفر توريزمو بجسم هاتشباك أو مكشوفة بسقفٍ ليِّن، وتأتي مجهزة بعجلات من السبائك الخفيفة قُطرها 17 بوصة، علب مرايا كرومية حريرية، مقود بتصميم خاص، لوحة قيادة رمادية ومقاعد مكسوة بالجلد الأسود أو البني. التجهيزات القياسية وافرة، منها مكيّف هواء آلي، ونظام ملاحة، ويمكن الاختيار بين علبتي تروس، يدوية أو أوتوماتيكية، من خمس نِسب.

يمكن طلب فئة أف 595 رياضية الطابع، لا يتعلق الأمر بمزيدٍ من القوة، إنما بمزيدٍ من الصخب، بفضل نظام عادم ريكورد مونزا سوفرابوستو من أربع أنابيب، يمكن للسائق التحكم به، ما يوفر تشغيلًا هادئًا أو ضجيجًا بضغطة زر. يعرف من هم على دراية بهذا الإعداد أن العادم الرباعي المقسوم إلى عادمين مثبتين في الواقع رأسيًا، وليس أفقيًا، عند كل زاوية، مع دمج القليل من جرأة أبارث في السيارة. كما إنها مجهزة بعجلات قُطرها 17 بوصة، لكن مع نظام تعليق مُطوّر، وطبعًا هنالك علامات تشير إلى أنها فئة أف 595.

المزيد من أخبار أبارث:

سباق تسارع استثنائي يجمع فيات أبارث 595 كومبيتيزيوني ومرسيدس أكس كلاس

تقارير: العمل جارٍ على نُسخة رياضية من فيات 500 الكهربائية

المُستوى الأعلى تجهيزًا 695، مجهزة بمحرك 1.4 لتر المذكور آنفًا، لكن قوته ترتفع إلى 180 حصانًا، كما إنها اسرع قليلًا، إذ تنطلق من السكون إلى مئة كيلومتر في الساعة في خلال 6.7 ثواني، مُقابل 7.3 ثواني لفئة 595. كما تتوفر حزمة توريزمو بجسمي هاتشباك والمكشوفة، مع تشطيبات إضافية من الألكانترا على الكسوة الجلدية للمقصورة.

يمكن القول إن الفئة الأقوى هي 695 كومبيتيزيوني، تحصل السيارة على نظام العادم النشط، ومقاعد سباق من علامة سابِلت بتنجيد قماشي، مع غلاف من الألياف الفحمية وتطريزات باللون الأحمر. ويمكن للمشترين اختيار علبة تروس ذات تعشيق مُتتالي (سيكوينشيال) مع عتلات لتبديل النسب خلف المقود. للأسف، يتطلب الأمر التخلي عن الترس التفاضلي الميكانيكي محدود الانزلاق المتوافر قياسيًا في السيارة.

يبدأ سعر أبارث 595 من 21,295 جنيهًا استرلينيًا، ويبدأ سعر 695 من 24,495 جنيهًا، ويصل سعر 695 كومبيتيزيوني المكشوفة إلى 29,945 جنيهًا.